台北港 35 張圖片

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湄洲媽祖乘船緩緩駛進台北港。記者王敏旭/攝影
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湄洲媽祖神轎今靠岸台北港前,在港口海上有2艘船隻噴出強力水柱熱烈迎接,由於天氣正好,還出現彩虹。記者魏翊庭/攝影
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湄洲媽今早正式展開巡安台灣之旅,稍早已抵莆田碼頭,目前轉車至平潭碼頭要搭「海峽號」到台北港。記者魏翊庭/攝影
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台北港行政大樓。記者林俊良/攝影
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基隆市長林右昌希望新內閣完成軍港遷移西岸,但議長宋瑋莉希望直接遷到台北港,基隆港才有發展的遠景。記者游明煌╱攝影
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根據無線電最後定位位置,2名岸巡人員於台北港北提處失蹤。記者徐葳倫╱攝影
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新林口電廠位於台北港的「連續式卸煤機」。 記者吳馥馨╱攝影
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台北港47座化學與油品儲槽,距離民宅約700公尺,港務公司表示油槽未來將移往離岸倉儲區。
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台北港正積極填海造陸開發「離岸倉儲物流區」(圖橋式起重機後方)。記者吳文良╱攝影
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台北港特定區區段徵收開發案已完工,圖中13.2公頃陸地將結合港區內廠站設施,共組成為「自由經濟貿易區」。記者吳文良╱攝影
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台北港昨天正式啟動後,可望解決北櫃南運的問題,大幅降低航商運輸成本。
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台北港 啟用囉!歷經六年建設,台灣第一個、也是投資金額最大的港埠BOT建設「台北港貨櫃儲運中心」昨天啟用,港內設有最先進的貨櫃用橋式啟動機。由於條件良好,己有全球第一大貨櫃航商麥司克等決定明年加靠台北港。政府另在港區打造三百卅公頃的物流園區,希望吸引
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碼頭很環保台北港設有最先進貨櫃用的橋式啟動機,可降低船隻和貨櫃拖板車在港停留時間,減少噪音廢氣,深具環保概念,堪稱全球最先進的貨櫃碼頭。
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歷經六年建設的台北港昨天舉行啟動儀式,前台灣萬海集團董事長陳朝亨(左起)、長榮集團首席副總裁林省三、陽明海運董事長盧峰海、長榮海運董事長王龍雄、台灣萬海集團董事長陳柏廷等人蒞臨參加。記者侯世駿?攝影
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歷經六年建設的台北港昨天舉行啟動儀式,總統馬英九(左二)、台北縣長周錫瑋(左)、行政院長劉兆玄(右二)、交通部長毛治國(右)等人蒞臨參加。記者侯世駿?攝影

歷經六年建設,台灣第一個、也是投資金額最大的港埠BOT建設「台北港貨櫃儲運中心」2009年3月9日啟用,港內設有最先進的貨櫃用橋式起重機。由於條件良好,己有全球第一大貨櫃航商麥司克等決定明年加靠台北港。政府另在港區打造三百卅公頃的物流園區,希望吸引台商回流。 台北港總面積超過3102公頃,約為基隆港5倍大,營運中的9座散雜貨及油品碼頭之外,貨櫃儲運中心的北三、北四貨櫃碼頭已於2009年2月18日營運。2010年元月再新增2席貨櫃碼頭,總量可達250萬至3百萬TEU(20呎標準貨櫃),超越基隆港的2百多萬TEU。預計103年,台北港7席碼頭全數啟用後,每年的裝卸量將達到4百萬TEU,並可創造2萬2千多個就業機會,年產值4百億元。

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