2018年宜蘭普悠瑪列車出軌事故 65 張圖片

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台鐵人員昨天持續趕工修復月台與鐵軌,並將受損的第8節車廂吊離事故現場。
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台鐵產業工會指出,新人離職率高達三成,目前台鐵局四大部門都缺人,短期內人力缺口問題難解。
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台鐵普悠瑪列車翻覆,目前確定司機關掉ATP且超速過彎,為何關掉和超速,成了後續追查重點。
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台鐵普悠瑪列車前天下午翻覆在宜蘭新馬車站前,台鐵漏夜搶修恢復單線通車,空拍畫面看得到翻覆列車躺在鐵軌東側,西側已有列車通行。
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台鐵局主秘朱來順今天上午說明昨日普悠瑪翻車意外的後續處理進度。記者彭宣雅/攝影
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台鐵今天清晨5時12分搶通東部幹線,恢復單線雙向行車,車輛時速40公里緩慢通過,今早台北車站擠滿了退票、重新買票返鄉、返回工作岡位的旅客。記者彭宣雅/攝影
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台鐵搶通新馬車站單線通車。記者廖炳棋/攝影
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台鐵搶通新馬車站單線通車。記者廖炳棋/攝影
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台鐵搶通新馬車站單線通車。記者廖炳棋/攝影
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台鐵上午舉行記者會說明普悠瑪翻覆事故,主秘朱來順出面說明。記者邱德祥/攝影
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台鐵上午舉行記者會說明普悠瑪翻覆事故,主秘朱來順(右)和機務處副處長賴隨金(左)出面說明。記者邱德祥/攝影
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台鐵上午舉行記者會說明普悠瑪翻覆事故,主秘朱來順出面說明時,為事故鞠躬道歉。記者邱德祥/攝影
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經過台鐵人員徹夜搶修月台與鐵軌,發生意外後的首班區間列車,於清晨5時50分許,緩緩駛入新馬車站。記者侯永全/攝影
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黎明時分,徹夜未眠的台鐵人員進行翻覆列車的吊掛及搶修月台、鐵軌作業。記者侯永全/攝影
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台鐵人員利用怪手,徹夜清除因普悠瑪列車翻覆而散落在鐵道上的雜物。記者侯永全/攝影

台鐵6432次自強號出軌事故(臺灣鐵路管理局初期稱呼6432次普悠瑪出軌事故,之後統一稱呼第6432次自強號於新馬站出軌事故)是2018年10月21日16時50分在台鐵宜蘭線新馬車站附近發生的普悠瑪號(普悠瑪自強號)列車脫軌事故。該次事故造成全車共有18人死亡,215人輕重傷,133人未受傷,為台鐵TEMU2000型電聯車自2013年投入營運以來第一起造成乘客死亡的事故,也是臺灣鐵路自1991年以來最嚴重的鐵路事故。事故發生後,新聞媒體常以「普悠瑪翻車意外」、「普悠瑪翻車」等稱之。

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