彭博行業研究海運產業分析師認為,在亞洲春節工廠停止運作前,受到強勁海運貨運量帶動,貨櫃即期運費可望穩步持續走高,衝到五個月高點。

彭博報導,截至1月26日為止的當周,上海出口貨櫃運價指數勁揚2.2%,攀升至去年8月來最高水準,相較於去年12月初低點,漲幅達22%。

去年全球貨櫃運輸量改寫歷史新高,分析師預估今年可望持續攀高。

雖然定價下滑8.1%,但在全球貿易活動帶動下,亞洲-北美航線TEU(20呎標準貨櫃)數量勁增7.3%,寫下歷來新高。

亞洲-歐洲航線定價則較一年前勁揚20.6%,創下五年來最大漲幅。

Drewry航運諮詢公司的資料顯示,截至2月7日為止的當周,香港至洛杉磯基準航線運費維持在每40呎貨櫃1,671美元。

原因是在本月16日過春節前夕,庫存重新進貨,春節期間工廠大約會停工兩周,且在淡季來臨前,未來幾周運費可能都會維持在接近上述報價。分析師預測,即期運費應該還會再漲一周,理由是許多海運業者趕在春節前再漲一次運費。

全球貨櫃航運指數(WCI)則顯示,截至2月8日為止的當周,40呎貨櫃即期運費下滑1.8%,報1,512美元。

儘管如此,今年平均運費相對平穩,在1,408美元至1,539美元的區間波動,但在產能持續過剩的情況下,平均即期運費仍較去年下滑15%。

【2018-02-10╱經濟日報╱A7╱國際】

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