-
1.回顧過去 看二○二四全球挑戰
二○二四全球經濟仍將是充滿變數的一年,但卻也具有一些較樂觀的因素。金融層面最應關注的是央行升息任務是否終於結束,甚至是否將開啟降息階段;政治層面則地緣風險升高,「去全球化」也仍在美中貿易戰的加溫中繼續
2024-01-01.聯合報.A11.民意論壇.劉憶如 -
2.兩岸航空載客 未見春暖花開
兩岸空運直航今年7月4日屆滿15周年,從2008年第一年載客數41.8萬人次、貨運量1,517公噸,大幅成長到疫情前(2019年)攀上最高峰,當年直航班機搭載旅客量多達1,075.2萬人次、貨運量23
2023-08-27.經濟日報.A9.大數字.記者楊文琪╱台北報導 -
3.藥用酒精原料關稅將恢復至20%
財政部關務署表示,嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情趨緩,防疫物資需求減少,原機動調降藥用酒精原料關稅稅率實施期間至8月26日屆滿後,不再繼續實施機動降稅措施,並自8月27日起恢復法定稅率20
2023-08-22.經濟日報.A13.稅務法務.記者楊文琪╱台北報導 -
4.台灣虎航Q3創新板掛牌
台灣虎航(6757) 董事長陳漢銘昨(1)日表示,證交所董事會2月21日通過台灣虎航初次股票創新板上市案,預計於今年第3季正式掛牌。看好疫後的旅遊市場復甦,將秉持著低成本航空之營運原則,對內嚴格控管作
2023-06-02.經濟日報.C5.上市櫃公司.記者邱馨儀╱台北報導 -
5.航運期 利多加持
隨著新冠肺炎疫情漸趨緩,原本低迷的國際航空製造業出現回溫。根據國際航空運輸協會的數據來看,2月航空貨運需求為八個月以來首次超過疫情前的水準,增長2.9%,強勁增長反映隨著客運業務的持續復甦及運力增加。
2023-04-17.經濟日報.C5.上市櫃公司.期貨.記者周克威整理 -
6.亞太旅遊業復甦 不夠力
今年可能有更多觀光客到訪亞太地區,但通膨居高不下和結構性障礙,可能讓這個關鍵產業的旅客人數持續遠低於疫情前的水準。 彭博資訊引述Oxford Economics報導,今年亞太區的觀光人次預期將是201
2023-03-14.經濟日報.A6.國際.編譯陳苓╱綜合外電 -
7.慈濟骨髓中心 2年助10國41人
花蓮慈濟骨髓幹細胞中心是華人世界第二大骨髓資料庫,2年多來因疫情影響暫停海外取髓,骨髓中心克服萬難,結合慈濟醫院過去冷凍臍帶血幹細胞的技術,成功透過液態氮冷凍造血幹細胞,打破邊境管制的限制,運送出口造
2023-02-09.聯合報.B2.北市宜花要聞.記者王燕華╱花蓮報導 -
8.兩岸航點盡快復航 找回疫前榮景
新春伊始,兩岸經貿交流方面陸續傳來好消息。經由金門縣長陳福海、立法委員陳玉珍、國民黨前主席洪秀柱赴廈門與大陸國台辦主任宋濤會談,促成金門酒品及台灣六十三家食品企業產品可恢復輸出大陸。此外,大陸民航主管
2023-02-06.聯合報.A10.民意論壇.楊崇正╱澎湖科技大學行銷與物流管理糸退休糸主任(新北市) -
9.2億澳龍蝦走私大陸 連江被控包庇
民進黨立委洪申翰與連江縣黨部主委李問,昨指控連江縣政府涉嫌包庇來自澳洲的活龍蝦,虛報從馬祖出港,航向只有梅花鹿的大坵島,實際上卻在高登島附近與大陸漁船行走私交易,多達33趟、共計3313箱、重量6萬多
2023-01-05.聯合報.B1.全台焦點.記者林縉明、邱奕能、蔡家蓁╱連線報導 -
10.12月航空貨運 有望迎小旺季
航空業十二月有望迎來歐美假期前的出貨小旺季,業界普遍認為,十一月分航空貨運較十月穩定成長,貨量雖然不如去年,但已回到過去航空旺季的正常水準。 隨著全球各國國境逐步開放,華航、長榮航都表示,經過新冠肺炎
2022-12-11.聯合報.A6.財經要聞.記者黃淑惠╱台北報導 -
11.0+7自縳手腳 拖累觀光業復甦
2020與2021這疫情兩年,因為全球封城、宅經濟、居家工作等趨勢,台灣的半導體、筆電、面板等產業營收與股價都創下前所未有的榮景,然而世界已經走入後疫情時代, ICT產品庫存如山,電子業被迫縮減產能、
2022-11-03.經濟日報.A2.話題.社論 -
12.8/8 7月出口估創同期新高
財政部明(8)日發公布最新出口統計,若按季節走勢推估,財政部認為7月出口規模將介於417億美元至428億美元間,可望寫歷年同月新高,年增率約10%至13%之間。不過學者認為,出口挑戰從7月才開始,下半
2022-08-07.經濟日報.A10.未來一周.記者翁至威╱台北報導 -
13.疫情衝擊 桃機北捷未配發
交通部持有之上市公司股票今年均有配發現金股利,所屬國營事業和轉投資事業,預估今年股息紅利繳庫金額約98.59億元,僅較上年度微增3.2億元,其中中華郵政公司就貢獻77.67億元,桃園機場、桃園航勤和台
2022-07-17.經濟日報.A4.焦點.記者楊文琪╱台北報導 -
14.台驊看海運 穩定向上
這波新冠肺炎疫情讓全球見識到海運供應鏈重要性,美國總統拜登近日簽署「2022年海運改革法案」,雖然近期市場上對於貨櫃輪景氣有各種不同的看法,但台驊投控(2636)董事長顏益財強調,對全年展望仍然維持「
2022-06-20.經濟日報.C4.上市櫃公司.記者黃淑惠╱台北報導 -
15.鄭州空中絲路 5年空運逾200萬噸
鄭州機場14日稱,「空中絲路」五年來,逾40條國際和地區貨運航線為中國大陸與全球20餘國家和地區架起合作、交流的橋梁,鄭州機場累計完成國際地區貨郵吞吐量220萬噸。 中新社報導,2017年6月,大陸提
2022-06-16.聯合報.B2.兩岸動態.大陸新聞中心╱綜合報導 -
16.疫中求變 義烏商人再大膽創新
「這個鐘還不錯,多少錢?」在義烏國際商貿城四區的欣隆水晶店內,24歲的業務員小丁一手拿著手機,一手指著掛在牆上的水晶時鐘發問。 小丁手機的另一頭是遠在巴勒斯坦的客商。受疫情影響,海外客商來華不便,小丁
2022-04-11.聯合報.B2.兩岸動態.大陸新聞中心╱綜合報導 -
17.上海未退燒 階梯式封控
中國大陸上海疫情難退燒,在兩階段「封半城」、再升級「全域靜態管理」,導致民怨沸騰後,上海市副市長宗明昨(9)日哽咽表示,上海擬再開展一次全員核酸檢測,並宣布「三區」階梯式封控,只要居住小區七天內有陽性
2022-04-10.經濟日報.A4.焦點.記者戴瑞芬、國際中心╱綜合報導 -
18.許文昉 練好基本功 讓客戶安心
顯示卡風扇龍頭廠動力-KY董事長許文昉表示,要達到企業永續經營的面向非常多,除了安內,更重要的是要有市場競爭力,而市場競爭力本身並不是自己定義,而是要透過客戶對公司的評價來決定,透過交貨準時、高品質良
2022-03-16.經濟日報.B5.經營管理.陳昱翔 -
19.塞港運費大漲 劇情重演
北京當局為了對新冠疫情進行清零,最近使深圳等大城封城管制,不僅衝擊鴻海集團等廠商,也可能再度上演過去一年多來人們熟悉的劇情:海運塞港,航運費用大漲。 根據彭博資訊統計,中國大陸青島港外等待入港的貨輪,
2022-03-15.經濟日報.A3.話題.編譯陳家齊╱綜合外電 -
20.BNT擬設行動疫苗廠
與美國輝瑞藥廠(Pfizer)聯手開發新冠肺炎疫苗的德國生技公司BioNTech(BNT)宣布,將在非洲各地和其他疫苗取得受限的開發中國家廣設行動工廠,以生產疫苗,估計每個模組生產單位可年產5,000
2022-02-18.經濟日報.A6.國際.編譯湯淑君╱綜合外電
- 資料來源
- 起迄日期
- 資料筆數
-
聯合報自 1951-09-16 迄今587萬筆
-
經濟日報自 1967-04-20 迄今380萬筆
-
世界日報自 2000-02-23 迄今237萬筆
-
新聞圖庫自 1952-09-07 迄今1095萬張
-
動腦雜誌自 1977-07-05 迄今14002筆
-
遠見雜誌自 1986-07-01 迄今24359筆
-
商業周刊自 1995-06-26 迄今55082筆
-
聯合晚報自 1988-02-22 至 2020-06-01134萬筆
-
Upaper自 2007-03-26 至 2018-04-2615萬筆
-
民生報自 1978-02-18 至 2006-11-30190萬筆
-
星報自 1999-09-01 至 2006-10-3118萬筆
-
歐洲日報自 2000-02-01 至 2009-08-3114萬筆