您以桃機 歲修+日期>=20140531+日期<=20240419+報別=聯合報|經濟日報|聯合晚報|Upaper共搜尋到 13筆資料
  • 桃園國際機場公司昨針對日前南跑道歲修事件提出檢討報告,總計十二名主管遭懲處,其中機場公司董事長楊偉甫(右)、總經理范孝倫(左)各記過一次。記者黃仲明╱攝影

    1.桃機塞機檢討 基層批民航局卸責

    桃園國際機場南跑道本月三日歲修,單跑道運作下,造成航班大亂、塞機、轉機情況嚴重,桃機公司昨公布檢討報告,提出五缺失、二改進,包括施工規畫、橫向溝通協調、營運配套措施不足,飛航公告太晚、對民眾宣傳不夠等

    2024-03-21.聯合報.A5.話題.記者黃仲明、周湘芸、甘芝萁、陳俊智╱連線報導
  • 2.學者:機場、航管宜加強橫向溝通

    桃機公司昨公布南跑道歲修檢討報告,提出五缺失、二改進,包括提前飛航公告、十二小時以上跑道維修工程,由桃機公司總經理擔任召集人,專案處理等。不過航空學者認為,儘管報告各層面都提及,但航管單位的溝通協調可

    2024-03-21.聯合報.A5.話題.記者周湘芸、甘芝萁、黃仲明╱連線報導
  • 3.桃機塞機懲處10人 副總記大過

    桃園機場南跑道在本月初進行三天歲修工程,沒想到在首日天就發生班機大亂、嚴重塞機甚至轉降的問題,引爆民怨。桃機公司預定今天召開記者會對外說明跑道歲修檢討報告。本報掌握,桃機公司就技術、行政、資訊揭露面提

    2024-03-20.聯合報.A6.生活.文教.記者甘芝萁╱台北報導
  • 4.南部貨運機場 掀話題

    半導體製造重心南移,是否應規畫南部貨運機場議題再度浮上檯面。經濟部對此樂觀支持;國發會表示,會聯繫經濟部及交通部,就產業界關心事項了解並納入規劃。 桃機跑道歲修引發大塞機,讓產業界再度出現「半導體製造

    2024-03-17.經濟日報.A4.焦點.記者葉卉軒╱台北報導
  • 5.飛機繞到沒油 喊Mayday急降落

    桃園機場南跑道進行例行歲修,卻造成地面、空中塞機、航機轉降,旅客行程大受延宕。據掌握,跑道歲修首日,有航空公司航班疑似因油料不足大喊Mayday(無線電求救訊號),最後才在航管引導下緊急降落,還有航班

    2024-03-07.聯合報.A5.話題.記者甘芝萁╱台北報導
  • 桃園機場南跑道歲修第一天就發生大塞機,民眾怨聲載道,迫使交通部長王國材致歉。圖╱桃機提供

    6.歲修塞機 資深地勤:航班量回溫 桃機難負荷

    桃機南跑道歲修,卻引發空中交通混亂,桃機資深空側地勤分析,航管的保守作為,航空公司因疫情後航班恢復正常,時間帶無法調整修正,以及桃機工班外包給廠商,無法在短時間內完成等,都是可能肇因。由於桃機下半年輪

    2024-03-07.聯合報.A5.話題.記者甘芝萁、侯俐安、黃仲明╱連線報導
  • 7.滿朝業餘失能的官員,處處假裝解決的問題

    最近幾天,彷彿在上演「官場現形記」的台灣版。在國會,是行政院長陳建仁在議場咆哮立委;在國門,是無能的桃機維修導致機場大塞機;在民間,是亂竄的「蘇丹紅」把知名食品都拖下水;在金門,是兩岸十幾回合的談判破

    2024-03-07.聯合報.A2.焦點.社論
  • 桃園國際機場南跑道日前年度歲修,只能仰賴北跑道起降,飛機排隊等起飛。針對桃機塞機事件,交通部長王國材在立院答詢時致歉,承諾兩周內提出懲處名單、檢討報告(圖)。記者陳正興╱攝影

    8.桃機塞機 交長道歉 將檢討懲處

    桃園國際機場南跑道近日年度歲修,單跑道運作下,演變成嚴重塞機,多架航機空中轉圈圈,民怨四起,朝野立委昨於立院質詢時,異口同聲齊轟桃機管理出問題。交通部長王國材公開道歉,並承諾兩周內舉行記者會,說明檢討

    2024-03-07.聯合報.A1.要聞.記者周湘芸、甘芝萁、黃仲明╱連線報導
  • 9.短視與無章:桃機塞機與微罪記點的反覆

    桃園國際機場因南跑道歲修,僅剩北跑道起降,造成航班大亂,有的飛機飛不上去,有的飛機降不下來。跑道歲修是例行作業,並非突發事件,竟能釀成國門之亂,簡直是不可原諒的低級錯誤。近來同樣引發強大民怨的,還有交

    2024-03-06.聯合報.A2.焦點.社論
  • 10.歲修35小時 旅客怨行程大亂

    桃園國際機場南跑道年度歲修,造成班機大亂而引發民怨。交通部長王國材昨坦言影響超乎預期,會予以檢討,並在上午緊急宣布縮短工程時間,昨天提前完工,昨晚九時左右恢復雙跑道。桃機也宣布,未來提前半年公布歲修計

    2024-03-05.聯合報.A6.生活.記者周彥妤、黃仲明╱連線報導
  • 桃機跑道歲修,昨凌晨仍有不少航班延誤的旅客排隊受檢。記者黃仲明╱攝影

    11.桃機跑道歲修 2天延誤逾500航班

    桃園國際機場南跑道本月三日起進行年度歲修,期間僅靠北跑道起降,造成飛機在空中盤旋,三日與四日兩天逾五百架次延誤,出入境旅客也大排長龍,民怨四起。雖然提前至昨晚九時左右恢復雙跑道,但桃機公司坦言影響超乎

    2024-03-05.聯合報.A6.生活.記者周彥妤、黃仲明╱連線報導
  • 12.運能吃緊 航空貨運價再掀漲勢

    華航三架貨機進廠維修,導致最近航空貨運市場更為吃緊,台灣到美國急單已飆上每公斤400元,比上個月多100元;排擠效應下,長榮航空也宣布調漲台灣到大陸航點運價,4月1日起每公斤漲15-20元。業界形容,

    2021-03-27.經濟日報.A5.焦點.記者邱馨儀╱台北報導
  • 台電預估五、六月電力備轉情形

    13.供電備戰台電下歸隊令

    周一即將進入天氣炎熱的五月,也是今夏供電挑戰的「前哨戰」。台電發言人林德福表示,台電已經對兩百廿八部核能與火力機組發出「歸隊令」,要在五月廿日前完成大修,恢復全力供電。 台電表示,往年夏季前歲修機組歸

    2017-04-30.聯合報.A11.財經要聞.記者高詩琴╱台北報導
聯合知識庫庫藏資料
  • 資料來源
  • 起迄日期
  • 資料筆數
  • 聯合報
    自 1951-09-16 迄今
    588萬筆
  • 經濟日報
    自 1967-04-20 迄今
    380萬筆
  • 世界日報
    自 2000-02-23 迄今
    237萬筆
  • 新聞圖庫
    自 1952-09-07 迄今
    1095萬張
  • 動腦雜誌
    自 1977-07-05 迄今
    14025筆
  • 遠見雜誌
    自 1986-07-01 迄今
    24408筆
  • 商業周刊
    自 1995-06-26 迄今
    55152筆
  • 聯合晚報
    自 1988-02-22 至 2020-06-01
    134萬筆
  • Upaper
    自 2007-03-26 至 2018-04-26
    15萬筆
  • 民生報
    自 1978-02-18 至 2006-11-30
    190萬筆
  • 星報
    自 1999-09-01 至 2006-10-31
    18萬筆
  • 歐洲日報
    自 2000-02-01 至 2009-08-31
    14萬筆

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