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201.空巴A330系統失靈運安會要查

今年六月十四日，空中巴士A330驚傳落地降落時三套電腦系統全失效，險滑出松山機場跑道，由於是全球首例，引起航空界高度關注。國家運輸安全調查委員會拍板，該事件符合通報處理規則，定調為「飛安事故」，決定介
2020-07-09．聯合報．A8．話題．記者曹悅華╱台北報導
202.我駐港辦仍辦台港畢業生徵才

儘管在港版國安法的陰影之下，台港關係變數重重，且香港疫情進入第三波，我駐香港機構台北經濟文化辦事處堅持舉辦「就業徵才會」，協助香港留台及台灣留港畢業生求職，並首度改以網路方式辦理。台北經濟文化辦事處
2020-07-09．聯合報．A10．兩岸．國際．香港特派員李春╱香港報導
203.桃機也擬推偽出國

新冠肺炎疫情衝擊全球，松山機場日前舉辦「偽出國」出入境體驗，引發熱潮。桃園機場更進一步，預計推出「搭機環島」遊程，由國籍航空業者提出計畫，讓旅客搭機飛離台灣領空，在機上享用飛機餐、欣賞空中景色，下機後
2020-07-08．聯合報．A7．生活．記者曹悅華、簡浩正╱台北報導
204.龍頭指標加薪復薪穩軍心

後疫時代到來，除了內需型服務業「柳暗花明」，其他產業漸漸看到曙光。人資專家李大華表示，華航、台塑在各自產業都具有指標性地位，如今相繼恢復正常薪資、甚至加薪，先為員工打一劑強心針，也反映最壞情況已過，將
2020-07-08．聯合報．A11．財經要聞．記者黃有容╱台北報導
205.業界：景氣露局部曙光

新冠肺炎疫期嚴重衝擊上半年經濟，面對景氣強大逆風，受創最深的塑化、航空產業龍頭昨天卻有大動作，不僅台塑集團總裁王文淵拍板，為基層員工每人加薪百分之一，並加發三千三百元的慰勉金，華航也宣布七月起暫停國內
2020-07-08．聯合報．A11．財經要聞．記者曾仁凱、黃淑惠╱台北報導
206.華航員工減薪提前取消

華航昨（7）日宣布，提前自7月1日起暫停國內員工減薪專案，7月16日起恢復正常上班。受疫情影響，華航原訂減薪方案實施到7月底，考量航空貨運市場需求量依舊很不錯，加上行政院推出紓困方案救援，決定不影響基
2020-07-08．經濟日報．A3．話題．記者黃淑惠、黃文奇╱台北報導
207.旅遊觀光業挑戰仍大

疫情爆發之後，航空、觀光業堪稱是站在「海嘯第一排」，多家國際航空公司宣布倒閉、停飛，台灣航空雙雄華航、長榮航苦撐，仍勉力維持營運，堪稱航空業的資優生。不過，航空業還有貨運可以支撐，但觀光、旅遊業就辛
2020-07-08．經濟日報．A3．話題．記者黃文奇╱台北報導
208.下半年最夯神卡比一比

今年上半年，玉山銀行信用卡Only卡紅利里程最高5.4％回饋，和台北富邦銀行J卡的3%全面回饋、總金額無上限，被網友稱為國銀信用卡的神卡，7月開始，永豐銀行推出最高有9%回饋的幣倍卡，讓國銀信用卡商戰
2020-07-06．經濟日報．A10．金融．記者楊筱筠╱台北報導
209.蘇花藍色公路麗娜輪近滿載復航

蘇花藍色公路因輪船歲修、疫情等緣故，停航大半年，昨起復航。東聯航運的麗娜輪搭載近700名遊客從宜蘭出發，中午抵達花蓮港，業者表示，停航那麼久還有這麼多遊客，有點感動。蘇花海上航運原本有東聯航運麗娜輪
2020-07-05．聯合報．B2．北市宜花要聞．記者王燕華╱花蓮報導
210.滿載就死定？理論沒錯變因很多

空中巴士Ａ三三〇驚傳落地降落時電腦全失效事件，引起航空界高度關注，星宇航空董事長張國煒在臉書上提到，若該機乘客滿載的話，就「死定了」。物理老師跟航空學者皆表達肯定，也有前機師分析，松山機場比桃園機場更
2020-07-05．聯合報．A7．話題．記者曹悅華、章凱閎╱台北報導
211.塔台對話曝光張國煒喊先禁飛

松山機場上個月發生全球首起，空中巴士Ａ三三〇機型在落地過程三套電腦全失效，險些衝出跑道事件，長達四分卅八秒塔台對話昨曝光，華航駕駛員落地後連喊五次「需要拖車」。星宇董事長張國煒建議，沒釐清事發原因前，
2020-07-05．聯合報．A7．話題．記者曹悅華╱台北報導
212.A330落地減速驚魂 3系統全當機航空界：罕見

空中巴士Ａ三三〇機型於落地減速過程中，發生三套電腦全失效，險些衝出松機跑道意外，令航空界大感意外。航空界人士表示，若遭遇雷擊，機身將出現明顯痕跡，初步排除雷擊可能，推測恐與系統設計、維修有關。Ａ三三
2020-07-04．聯合報．A3．焦點．記者曹悅華╱台北報導
213.航機險中煞停機師功不可沒

上月，華航一架由上海浦東返回松山機場空中巴士Ａ三三〇機型航班，於雨天濕滑跑道降落時，發現飛控主電腦一╱二╱三號系統同時失效、發動機反推力系統、自動煞車系統及減速板都失效，致減速異常，改人工煞車減速，幸
2020-07-04．聯合報．A15．民意論壇．陳立業╱大學運輸管理教授
214.空巴降松機電腦失靈

上月十四日，中華航空由空中巴士Ａ三三〇機型執飛的ＣＩ二〇二，從上海浦東飛抵松山機場，不料卻在降落時，在主輪已觸地、反推力準備啟用過程中，遭遇飛控主電腦三套系統均失效、自動煞車跟反推力器沒作用，導致飛機
2020-07-04．聯合報．A1．要聞．記者曹悅華╱台北報導
215.松機偽出國體驗沒起飛也好嗨

新冠肺炎疫情衝擊全球，為滿足民眾想出國的心，松山機場舉辦三梯次的「偽出國」出入境體驗，從報到拿到登機證、候機到登機坐進華航班機客艙內，全套感受出國氛圍，還可逛免稅店，就只差飛機沒有飛上天。昨首梯次共五
2020-07-03．聯合報．A6．生活．記者曹悅華╱台北報導
216.苦等四個月首批境外生抵台

教育部開放港澳、越南、泰國等十一國、地區，共二二三八名應屆畢業境外生返台，目前已有六十二名境外生審核通過，昨天下午有八人率先抵達桃園機場，明日還有第二波，預估今年七月後返台人數更多。第一位報到的中央
2020-06-27．聯合報．A3．焦點．記者潘乃欣、曹悅華、鄭超文╱台北報導
217.開放轉機航空業：一線生機

中央流行疫情指揮中心昨宣布，今零時起開放國際客在桃園機場轉機，航空業和機場業者是否也出現「轉機」？航空業者對此抱持正面看法，但也認為對客運提升效果有限，開放轉機雖不能說是起死回生，但至少帶來一線生機，
2020-06-25．聯合報．A3．焦點．記者曹悅華╱台北報導
218.女學生自台返日確診

記者陳婕翎、簡浩正、邱瓊玉、曹悅華╱台北報導中央流行疫情指揮中心昨天傍晚加開臨時記者會，宣布日本確診一名自我國返日新冠肺炎無症狀感染者，患者為日籍廿餘歲女性，今年二月底來台就學，多在南部活動，上周搭
2020-06-25．聯合報．A1．要聞．記者陳婕翎、簡浩正、邱瓊玉
219.開放過境限停留八小時

中央流行疫情指揮中心昨（24）日宣布，自今（25）日零時起，開放桃園機場轉機，但排除疫情仍屬嚴峻的中國大陸航點轉機，轉機旅客僅限搭乘華航、長榮、國泰等同一航空集團營運之航班，且停留時間需在八小時以內。
2020-06-25．經濟日報．A4．焦點．記者鄭鴻達╱台北報導
220.噗噗共乘偏鄉媽樂甩5貼

台東縣延平鄉鸞山部落長年缺乏公共運輸，過去學童每天要走路四十分鐘才能到公車站，無照駕駛是當地常態，許多在地媽媽多年來騎車「五貼」載兒女上學，課輔班更常年用發財車載幼童放學，一載就是十多人。交通部前年底
2020-06-24．聯合報．A3．焦點．記者侯俐安╱台東報導

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