21.呼應政策 高鐵票價將凍漲

繼台鐵票價兩年不漲、油價凍漲至年底，以及公路客運票價調漲案被退回希望業者「共體時艱」之後，台灣高鐵公司高層決定呼應政策，11月初舉行的董事會排入「票價不調整議案」，在高鐵公司13席董事泛官股占九席的絕

2018-10-29．經濟日報．A2．話題．記者楊文琪╱台北報導

22.台鐵老病疲窮 票價該漲

台鐵負債高達千億元，票價23年未調整，日前交通部長吳宏謀又喊出二年內凍漲票價。學者說，台鐵如今「又老又病又疲又窮」，沒能力藉由營業獲利升級設備或吸引人才，人車路都爆發問題，才出現普悠瑪翻車悲劇。 中華

2018-10-26．聯合晚報．A3．焦點．記者吳姿賢╱台北報導

23.非核列車失速 能源政策恐出軌

陳聖鐘╱交通大學綠能暨光電跨領域科技研究中心副研究員（台南市） 火車失速會導致出軌、飛機失速會導致墜毀。交通工具太快、太慢都會肇禍，那政策如果失速呢？ 「準點到站」是公共運輸業的經營目標之一，準點到站

2018-10-25．聯合報．A15．民意論壇．陳聖鐘

24.鐵飯碗鏽了！ 台鐵難為無米之炊

台鐵曾是國內唯一的軌道運輸業，肩負環島運輸重任。但在捷運、高鐵陸續開通，台鐵就像時間停滯了一般，人老了、設備舊了、車子疲了，「國家政策」的擔子背的愈來愈吃力。老人退休的速度比新人補進來的速度還快，非但

2018-10-23．聯合晚報．A3．普悠瑪翻覆出軌．本報記者雷光涵

25.台鐵票價 兩年內不調

不單油價動漲、公路客運票價不漲，研議多時的台鐵票價調漲案，交通部長吳宏謀近日也拍板兩年內也不調漲，他強調，鐵道服務沒有到一定品質提升，就要調票價，社會大眾不會接受。 據指出，台鐵票價調整案在交通部前部

2018-10-19．經濟日報．A4．焦點．記者楊文琪╱台北報導

26.吳宏謀四個大轉彎：民粹上車 專業下車

交長吳宏謀最近宣布停止前任部長賀陳旦推動的台鐵公司化及票價調整案。這是吳宏謀上任三個月來，第四度對現行重大政策翻案。政務官固然各有理念，但仔細探究吳宏謀四次轉彎的背後，都充滿了民粹與選舉算計，獨缺專業

2018-10-14．聯合報．A2．焦點．社論

27.台鐵票價2年內 凍漲

交通部前部長賀陳旦原規畫推動台鐵公司化，並主張台鐵票價不應長期凍漲，不過，新任部長吳宏謀再次推翻前任政策。吳宏謀昨天表示，「公司化不是萬靈丹」，但並非停止（台鐵）公司化，而是需要很多條件與配套，台鐵票

2018-10-04．聯合報．A1．要聞．記者侯俐安╱台北報導

28.交長的軌道大夢 即興改革 忘了承諾

二日聯合報社論評論了交通部長吳宏謀的「軌道大夢」，而我則要以一個小國民從台灣軌道建設的發展，看政府施政的一貫性。 在西線鐵路進行電氣化前，從家鄉台南到台北的台鐵有光華號、莒光號、對號快、平快車和普通車

2018-09-03．聯合報．A13．民意論壇．張鷹╱前行政院新聞局國際處處長（台南市）

29.賀陳旦歸何處？ 傳接交部事業體董座

行政院內閣改組，交通部長賀陳旦將卸任，交通部下午舉辦歡送茶會。外傳高層替賀陳旦安排交通部轄下事業體的董事長，賀陳旦沒有回應。知情人士說，交通部現在被「高雄幫」整碗捧去，賀陳旦失意是一定的。 中華大學運

2018-07-13．聯合晚報．A4．話題．記者吳姿賢╱台北報導

30.台鐵票價凍漲 監院要交部再想想

台鐵長期人力不足及斷層嚴重，監察院為此調查台鐵經營有無違失。日前報告出爐，點出台鐵「巧婦難為無米之炊」，票價廿二年未調整，認為交通部退回台鐵票價調漲計畫，能否合理反映營運及維護成本，確保行車安全及營運

2018-01-16．聯合報．A6．生活．記者雷光涵╱台北報導

31.敬老愛心票差額 運輸業苦吞

國內大眾運輸工具依「老人福利法」、「身心障礙保護法」提供六十五歲以上老人、身心障礙及陪伴者半價優待票，但至今未曾有中央單位依法編列預算補貼票差，尤其長年虧損卻難漲票價的台鐵，優待票缺口將破十億元；民營

2017-11-22．聯合報．A5．生活．記者雷光涵、蔡維斌、王慧瑛、鄧桂芬╱連線報導

32.敬老愛心優待票 台鐵年貼10億元

國內大眾運輸工具依社福相關法令提供65歲以上老人、身心障礙及陪伴者半價優待票，但從內政部到組改後的衛福部都未曾依法編列預算補貼運輸業者票價差額，長年虧損的台鐵表示，優待票差額日益增加，今年將突破10億

2017-11-22．Upaper．3．非看不可．記者雷光涵

33.台鐵 1年補貼10億優待票

國內大眾運輸工具依社福相關法令提供65歲以上老人、身心障礙及陪伴者半價優待票，但從內政部到組改後的衛福部都未曾依法編列預算補貼運輸業者票價差額，長年虧損的台鐵表示，優待票差額日益增加，今年將突破10億

2017-11-21．聯合晚報．A5．話題．記者雷光涵╱台北報導

34.台鐵連出包 交長：1年內不漲價

台鐵日前規劃，區間火車票擬漲百分之七點五、自強號擬漲兩成，但近來台鐵狀況頻傳，行政院長賴清德日前也說「沒有漲價計畫」。交通部長賀陳旦昨在立法院交通委員會備詢時明確表示，「一年內沒有漲價計畫」。 但學界

2017-10-31．聯合報．A6．生活．記者侯俐安、王思慧╱台北報導

35.台鐵1日3出包 交長：1年內不漲價

台鐵前天電線線斷落、電車線無電、號誌故障，1日出3包成為立法院交通委員會立委們質詢焦點，立委林俊憲質疑台鐵狀況頻頻還喊漲價，上周五行政院長賴清德更指示「台鐵漲價、行政院沒有計畫」，是否代表台鐵漲價計畫

2017-10-31．Upaper．6．焦點．記者侯俐安

36.台鐵1日出3包 交長：一年內不漲價

台鐵昨天一連出三次狀況，包含電線斷落、電車線無電、號誌故障，民進黨立委林俊憲今天在立法院交通委員會質詢，台鐵狀況這麼多還要漲價，讓外界觀感不佳。交通部長賀陳旦說，台鐵票價調漲案，因為數字不合宜，現在交

2017-10-30．聯合晚報．A8．生活．記者王思慧╱台北報導

37.自強號漲價 交部:沒有時間表

台鐵票價22年未調整 ，規劃明年中調漲，其中台北－高雄自強號票價恐破千元大關，僅較高鐵便宜不到500元，多位民進黨立委昨(23)日在立法院交通委員會審查交通部明年度預算時多所批評，票價若漲，恐帶動其他

2017-10-24．經濟日報．A13．產業．記者楊文琪╱台北報導

38.凍漲22年 台鐵明年春節前調價？

台鐵連年虧損，票價卻廿二年未漲，傳出明年春節前將漲價，其中第一階段持電子票證搭車九折優惠將縮為九五折，影響四十萬通勤人次。交通部長賀陳旦昨表示，台鐵漲價案內部正在研議，會將電子票證與轉乘優惠一併納入討

2017-10-17．聯合報．A5．生活．記者王思慧╱台北報導

39.22年未漲 台鐵漲價最快明年

台鐵票價22年未漲價，傳出明年春節前漲價，九折優惠變成九五折，影響40萬通勤人次。立法院交通委員會多位立委針對台鐵漲票價質詢，交通部長賀陳旦表示，目前不排除台鐵漲價，內部正在研議，未來也會邀請專家學者

2017-10-17．Upaper．3．非看不可．記者王思慧

40.台鐵漲價？ 交長：最快明年

台鐵票價22年未漲價，傳出明年春節前漲價，九折優惠變成九五折，影響40萬通勤人次。立法院交通委員會多位立委針對台鐵漲票價質詢，交通部長賀陳旦表示，目前不排除台鐵漲價，內部正在研議，未來也會邀請專家學者

2017-10-16．聯合晚報．A8．生活．記者王思慧╱台北報導