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21.改道好望角成本大增

葉門叛軍胡塞（青年運動）在紅海的無差別攻擊，已迫使主要船運公司改道好望角。根據分析，每艘船因此多付出的燃料成本將達150萬至200萬美元（約新台幣4,500萬~6,000萬元）。南韓媒體Busine
2023-12-28．經濟日報．A3．話題．編譯林聰毅、劉忠勇╱綜合外電
22.散裝航運春節前爆出貨潮

海運業內外交迫，散裝年前爆出貨潮。紅海危機26日又有商船遭襲，貨櫃、散裝航運緊張，其中，散裝船為了避戰事、避碳稅、避缺工等因素，一反過去華人春節前平靜市況，而率先爆出一波搶出貨潮。紅海船舶再遭襲。英
2023-12-27．經濟日報．A4．焦點．記者邱馨儀、編譯任中原╱綜合報導
23.射手座

好久以前，我就發現，身邊有好多射手座。然後，也發現自己的月亮在射手。不只如此，星盤裡還有兩個射手。射手多到讓自己有點訝異，連泡溫泉的時候，一個不斷搭訕的開朗男子，跟每一個人說話，最後我問他：「你，射
2023-12-21．聯合報．D3．聯合副刊．蔣勳
24.虎頭山紀念碑列歷史建築

苗栗縣通霄鎮虎頭山上的台灣光復紀念碑原是日本人豎立的「日俄戰爭紀念碑」，相傳西元1905年俄國波羅的海艦隊沿台灣海峽北上，就是被山頂監視哨察覺，影響戰局而設碑紀念，此說雖待考證，但地方提報盼紀念碑登錄
2023-12-17．聯合報．B2．桃竹苗要聞．記者胡蓬生╱苗栗報導
25.慧洋受惠BDI走揚營運揚帆

慧洋-KY昨（15）日表示，近期波羅的海（BDI）綜合指數走揚，慧洋指數連結船總計85艘，占整體營收約七成，將與指數連動向上，並展現在12月營收，12月營收表現相對樂觀。公司分析近期BDI強勁主要因
2023-12-16．經濟日報．A4．焦點．記者邱馨儀╱台北報導
26.俄若贏俄烏戰 3年內可重啟攻勢

華爾街日報十一日報導，冷戰結束以來，歐洲軍隊整體戰力疲弱，北約靠美軍撐場面，儘管歐洲並未面臨來自俄羅斯立即的軍事危險，但西方世界的軍事及政治領袖認為，要是俄國打贏俄烏戰爭，俄軍有能力在戰後三至四年內就
2023-12-12．聯合報．A12．國際．編譯茅毅╱綜合報導
27.新興期伺機操作

海岬型運價指數近一個月從2,427上漲至4,203，漲幅73.2%。新興（2605）船隊目前均以現貨船居多、幾無長約，隨著BDI指數的上漲，將有助於新興的營收表現。新興目前共有15艘的船隊，其中，海
2023-12-12．經濟日報．C7．期貨．記者王皓正整理
28.翁士峻看好威剛勤誠

上周戰報「期股大富翁」翁士峻上周投資組合報酬率5.8%，奪得周冠軍寶座，投資標的中，新興（2605）上揚22.8%，表現最佳；長園科跌2.8%，表現不如預期。新興受惠於波羅的海指數（BDI）上漲，
2023-12-10．經濟日報．S03．台股王台股擂台．文╱盧宏奇
29.傳產題材股買盤轉進

台股昨（4）日創17,516點新高後壓回，終止連四紅，電子股交投降溫，資金轉向傳產股，裕民（2606）、華城、遠東新等法人買盤進駐個股強強滾，預期後市仍有輪漲機會，但操作以低接布局較佳。美國聯準會（
2023-12-05．經濟日報．C2．市場脈動．記者盧宏奇╱台北報導
30.翁士峻布局裕民新興

上周戰報「期股大富翁」翁士峻上周投資組合報酬率0.06%，投資標的中，亞力（1514）上揚11.2%，表現最佳；虹堡跌6.6%，表現不如預期。亞力前三季獲利創新高，每股純益（EPS）1.9元，第4
2023-12-03．經濟日報．S05．台股王台股擂台．文╱盧宏奇
31.裕民新興認購揚帆

台股昨（1）日漲多拉回，在平盤附近震盪，終場小漲4點，收在17,438點，在近期資金輪動之下，散裝航運因旺季效應強勢表態，法人看好裕民（2606）、新興（2605）的後市表現。專家建議投資人可挑選權證
2023-12-02．經濟日報．B5．權證．記者崔馨方╱台北報導
32.海岬型散裝船獲利暴增

運載鐵礦砂等工業大宗商品的散裝船，在29日寫2010年來最大單日獲利增幅。彭博資訊報導，根據倫敦波羅的海交易所的數據，海岬型散裝船（Capesize）29日獲利約4.2萬美元，較28日增加了7,10
2023-12-01．經濟日報．A8．國際．編譯葉亭均╱綜合外電
33.航運期題材加持

中國大陸最新刺激政策出台，帶動需求樂觀的情緒升溫，在鐵礦砂搶出貨、冬季煤炭剛需支撐下，波羅的海海岬型指數（BCI）24日飆漲26.3%、至近一個月以來新高，達3,385點，同步推升波羅的海綜合指數（B
2023-11-28．經濟日報．C7．期貨．記者周克威整理
34.散裝船將爆搶艙潮運價看漲

三大因素擠壓下，散裝船恐爆搶艙潮。首先是中國大陸類流感疫情升溫，多地已經重啟方艙，航商缺工疑慮再起；冬季煤與穀物的運送需求都提高；但巴拿馬運河塞船持續惡化、搶通行證大戰延燒，讓散裝船醞釀搶艙潮。業內
2023-11-28．經濟日報．A3．話題．記者黃淑惠╱台北報導
35.貨櫃航運業榮景急轉直下

消費者正摩拳擦掌，準備在年終購物旺季大買最新型的進口家電、電子產品，以及最時尚的服飾之際，不妨也同情一下承載這些產品的海運業者未來幾年恐怕都不易賺錢的處境。這是因為運輸業者過去兩年碰到各種離奇狀況，
2023-11-27．經濟日報．P05．經濟彭博周報封面故事．文/編譯任中原
36.貨櫃航運業榮景急轉直下

消費者正摩拳擦掌，準備在年終購物旺季大買最新型的進口家電、電子產品，以及最時尚的服飾之際，不妨也同情一下承載這些產品的海運業者未來幾年恐怕都不易賺錢的處境。這是因為運輸業者過去兩年碰到各種離奇狀況，
2023-11-27．經濟日報．P04．經濟彭博周報封面故事．文/編譯任中原
37.航運期靈活布局

年末將近，散裝航運業消息面憂喜參半。截至8日數據顯示，波羅的海乾散貨指數（BDI）轉跌近2%，下跌29點，以1,530點作收，終止連三紅，主因年末散裝航運市場情緒變得保守，加上海岬型船運價疲軟。不過，
2023-11-10．經濟日報．C6．期貨．記者楊淨淳整理
38.慧洋上月每股賺0.35元

慧洋-KY（2637）於昨（3）日公告10月合併營收及自結獲利，10月合併營收為16.18億元，累計前十月合併營收為137.09億元，慧洋-KY同步公告自結獲利，10月單月營業利益4.32億元，稅前盈
2023-11-04．經濟日報．B4．上市櫃公司．記者黃淑惠╱台北報導
39.海運股法人中立看待

國際海運市場上周隨運量增加等有利因素，運價出現反彈，不過，法人機構仍普遍維持族群「中立」的投資看法；散裝航運市場方面，雖波羅的海綜合指數（BDI）受進入傳統淡季影響，運價下跌，不過，法人對族群維持個股
2023-10-31．經濟日報．C2．市場脈動．記者周克威╱台北報導
40.海底管線毀損芬蘭調查香港船

芬蘭警方廿四日表示，一條波羅的海天然氣管線這個月稍早受損，據信是由一艘在海底拖曳大錨的中國大陸貨櫃船造成，但仍難以判斷這是意外或蓄意行為。芬蘭和愛沙尼亞之間的天然氣管線「波羅的海連接管」八日因漏氣關
2023-10-26．聯合報．A10．國際．國際中心╱綜合報導

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