61.台鐵新、快車票 最快春節漲價

台鐵普悠瑪號假日一票難求、平日不少車廂空蕩蕩，運量極不均衡。台鐵規畫最快明年春節推出差別票價，尖峰時段且停站少的普悠瑪號將調漲百分之三至十，離峰列車則可望降價一成，方案預計下周公布。 台鐵票價已廿年沒

2014-12-23．聯合報．A6．生活．記者蘇瑋璇╱台北報導

62.台鐵差別票價 趕在春節上路

移轉熱門時段一票難求 台鐵本周將到交通部報告尖離峰差別票價，交通部長葉匡時上午表示，希望尖離峰差別票價能移轉熱門時段車次一票難求的狀況，並趕在明年春節實施，因台鐵票價已20年沒調整，離峰票價有機會調降

2014-12-22．聯合晚報．A1．要聞．記者嚴文廷、葉卉軒╱台北報導

63.電子票證9折搭台鐵 明年恐喊卡

持電子票證搭乘台鐵票價可享區間車價九折優惠，開通六年來，單日使用量從兩萬八千多人次衝高到現在每天廿五萬人次，使用率近四成，極受歡迎；但收入至少少一成，加上還須付給電子票證廠商清分費，財務負擔沉重，台鐵

2014-12-04．聯合報．A11．綜合．記者蘇瑋璇╱台北報導

64.普悠瑪 自強號 北東來回差199元

明天起普悠瑪、太魯閣號與自強號的票價差將再拉大，現場購票，台北到台東來回最多可差到新台幣199元，信用卡網路購票較省，仍享有95折。 台鐵票價近20年未調整，車輛新、車速快的太魯閣號與普悠瑪號票價與自

2014-11-10．Upaper．9．生活．中央社

65.普悠瑪票難買 葉匡時：票價邏輯要改

立法院交通委員會昨天邀請交通部長葉匡時到台東，探討普悠瑪號一票難求問題。葉匡時指台鐵票價已連續20年未動，應依旅途、快慢及離尖峰時段調整，不宜再以長程補貼短程，最快明年進行。 立院交委會召集人葉宜津、

2014-10-17．聯合報．B1．高雄屏東台東．運動．記者施鴻基╱台東報導

66.台鐵調退票手續費 最高2成

台灣鐵路局統計，台鐵各級對號列車退票比率達15%，造成訂票時一票難求，列車啟動時卻有空位的奇特現象。台鐵計畫分4階段訂定不同費率，當天退票收票價2成，新措施預定12月中旬上路。 以台北到台東的自強號為

2014-09-12．Upaper．1．要聞．綜合報導

67.普悠瑪票難求 將推差別定價

花東鐵路電氣化通車後，民眾搶搭普悠瑪號，一票難求的情況似乎無解，台鐵局將分階段實施差別定價，9月起周一至周四行駛花東、南迴的柴聯自強號，不分時段將降價3％。另外，為了讓新舊自強號的票價略有區隔，年底前

2014-08-09．Upaper．2．非看不可．記者邱瓊平

68.普悠瑪票難求 將推差別定價

花東鐵路電氣化通車後，民眾搶搭普悠瑪號，一票難求的情況似乎無解，台鐵局將分階段實施差別定價，9月起周一至周四行駛花東、南迴的柴聯自強號，不分時段將降價3%。另外，為了讓新舊自強號的票價略有區隔，年底前

2014-08-08．聯合晚報．A14．生活．記者邱瓊平╱台北報導

69.電車線斷落 台鐵北台灣大誤點

「看到火車延誤兩百分鐘，都快昏倒了！」昨天下午四點，台鐵一二二三次南下區間車行經松山—台北間，電車線斷落，導致東正線不通，僅西正線單線雙向運轉。因正值下班尖峰，北台灣火車時刻大亂，近晚間九點才恢復，共

2014-07-29．聯合報．A6．生活．記者蘇瑋璇╱台北報導