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61.埃及長賜輪案延後審理求償金額協商時間更充裕

埃及法院29日宣布，將長賜輪案件審理時間延至6月20日，讓蘇伊士運河管理局（SCA）和長賜輪船東有更多時間協商求償金額。SCA原先求償9.16億美元，後來調降金額至5.5億美元。
2021-05-31．經濟日報．A7．國際．本報訊
62.雙雄趕造船造櫃後市俏

國內航運股昨（28）日成交量再占到台股的33%，業界分析，長榮、萬海是這波全球海運業積極造船造櫃業者，未來營運有想像空間；陽明之前訂造的新船今年陸續加入，為今年營運成長添材火。航運族群不斷輪動，昨天
2021-05-29．經濟日報．A3．台股聚焦．記者黃淑惠╱台北報導
63.長賜輪續被扣押

長榮海運「長賜輪」船東在埃及提起上訴，希望蘇伊士運河管理局（SCA）釋放這艘貨櫃輪的請求，23日遭埃及的一處法院駁回，形同允許SCA可繼續扣押「長賜輪」。埃及伊斯梅利亞經濟法院（Ismailia E
2021-05-24．經濟日報．A5．焦點．編譯鍾詠翔╱綜合外電
64.提高首次出價掌握談判主控權

2021年3月巨型貨櫃輪「長賜號」在埃及的蘇伊士運河擱淺長達一周，全球許多貨輪同時受困或改道，造成巨大的經濟損失。埃及的運河管理局與日本船東「正榮汽船」展開賠償談判，首次提出的求償金額為9.16億美元
2021-05-20．經濟日報．B5．經營管理．吳育宏（BDO副總經理、台灣B2B業務行銷專家）
65.供不應求全球貨櫃運價難跌

外電報導，全球第一大貨櫃輪業者馬士基（Maersk）認為海運費率將逐漸下降；然而最新一周貨櫃輪運價持續飆漲，國際知名航運期刊也都認為，今、明年需求量比供給還多；專家也分析，根據期刊預估數字，運價要大跌
2021-05-16．經濟日報．A4．焦點．記者黃淑惠╱台北報導
66.貨櫃輪熱度不退運價大漲

貨櫃海運市場運價繼續飆漲，遠東到美西線才回檔一周，價格就立即反彈，遠東到美東及歐洲線續創新高，歐洲線更是一周大漲16.25%，每20呎櫃價格來到5,438美元。貨攬業者看到這樣的運價走勢都提醒客戶，「
2021-05-15．經濟日報．A5．焦點．記者黃淑惠╱台北報導
67.埃及卡船事件效應蘇伊士運河擬擴建

蘇伊士運河管理局長雷比11日說，計劃擴建運河南端，將拓寬約40公尺，深度增約2公尺，顯示當局希望避免再度上演「長賜輪」卡船事件。長賜輪3月23日擱淺在蘇伊士運河，影響全球航運。
2021-05-13．經濟日報．A8．國際．本報訊
68.埃及長賜輪擱淺事件求償金降至6億美元

針對長賜輪在蘇伊士運河擱淺事件，埃及運河管理局下調向日本船東正榮汽船的求償金，由9.16億美元降為6億美元，但長賜輪保險商認為金額超過法律規範，雙方仍無共識。
2021-05-12．經濟日報．A7．國際．本報訊
69.供應鏈在地化2.0 全球卡位戰

「供應鏈重組」自二○一八年下半年起，從美中貿易戰開打起頭，成為熱門關鍵字；隨之而來的疫情變數，更不斷考驗全球供應鏈應變能力，各國在「經濟安全」大旗下，都想建立自主供應鏈，護國神山台積電更首當其衝，不僅
2021-05-07．聯合報．A6．話題．記者黃有容、賴昭穎、簡永祥╱台北報導
70.要讓人聽見台灣就聯想到幸福

聯想力是個很奇妙的東西，一個字，一個音符，一個味道都會勾起一連串的回憶，像瀑布一樣，一瀉千里，停也停不了。前一陣子長賜輪卡在蘇伊士運河動彈不得，我看到「蘇伊士」三個字，腦海便浮出小學國語課本，法國人
2021-05-07．聯合報．A13．民意論壇．洪蘭
71.印度疫情燒衝擊全球海運業

印度新冠肺炎疫情持續惡化，中國大陸、新加坡和阿拉伯聯合大公國等國的港口，已禁止最近曾輪換來自印度船員的船舶入港，成為國際海運業遭受的最新衝擊，可能在運能原已緊繃的海運產業產生連鎖效應。業界指稱，全球
2021-05-07．經濟日報．A5．焦點．編譯葉亭均、記者黃淑惠╱綜合報導
72.長榮台航押長天期

台股當沖人氣集中在航運等傳產股，海運股昨（5）日貨櫃、散裝輪同步翻揚，長榮（2603）、台航（2617）等股價整齊衝高，台航更是亮燈漲停。權證發行商表示，台股高檔震盪，投資人可透過權證靈活布局，掌握個
2021-05-06．經濟日報．C8．權證．記者蔡靜紋╱台北報導
73.長榮3月每股賺2.36元

航海王發威！長榮（2603）3月稅後純益為135.1億元，單月每股純益（EPS）2.36元。依此推算，長榮每天開門就賺進4.35億元。法人估，長榮全年EPS有望寫25元以上佳績，而同屬海運雙雄的陽明，
2021-05-06．經濟日報．C1．證券產業．記者黃淑惠╱台北報導
74.長榮：長賜輪案承擔損失有限

長榮海運4月初接獲租船「長賜輪」（EVER GIVEN）的船東告知已宣布共同海損，長榮海運經估算後指出，由於有投保適當的保險，長榮海運最後需承擔的金額極為有限。「長賜輪」船公司提出的共同海損，過去有
2021-05-05．經濟日報．A11．產業．記者黃淑惠╱台北報導
75.貨櫃輪運費再衝新高

全球貨櫃海運運費再度衝上新高，主因歐、美消費者需求強勁，加上歐、美企業大舉補貨，使現有海運能量難以負擔。專家預估，今年內海運市場都將高燒不退。 Drewry機構編製的「世界貨櫃指數」顯示，上周從上海到
2021-05-04．經濟日報．A6．國際．編譯任中原╱綜合外電
76.海運價漲不停美東線創高

全球貨櫃輪市場運價漲不停，漲幅還不斷加大。4月30日最新周運價，遠東-美東、歐洲同步創歷史新高；遠東到美東周漲幅12%，價格每40呎櫃首度站上6,000美元，價格來到6,419美元新天價。遠東到歐洲線
2021-05-01．經濟日報．A5．焦點．記者邱馨儀╱台北報導
77.馬士基財測翻倍上修

全球最大貨櫃船運業者馬士基公司（Maersk）發布亮麗的第1季初步財報，並以需求非常強勁及運費上漲為由，將全年獲利預測調高近一倍，並預期當前市況將持續至今年第4季。馬士基在26日發布聲明表示，預估今
2021-04-28．經濟日報．A8．國際．編譯林聰毅、黃淑玲╱綜合外電
78.大船擱淺後遺症

好讀五問： 1.你如何知道是否有空汙？ ●徐子喻（新北蘆洲國中814） A.我鼻子過敏時、外面看起來霧霧的時候。 ●黃娸恩（台中大華國中116） A.上空氣品質監測網網站，看看該地區的空氣品質跟平常的
2021-04-26．聯合報．R14．好讀周報交流力．本報訊
79.視覺的陷阱

●問題3╱一條船堵死航道長賜輪到底多大談到體積就不得不提到前一陣子紅透全球的「長賜輪」。今年3月23日，台灣長榮海運向日本正榮汽船株式會社所租用的超大型貨櫃船──長賜輪，在向北通過蘇伊士運河時，
2021-04-26．聯合報．R07．好讀周報動腦力．文╱洪介興
80.貨輪迷因圖瘋傳學相關多益字彙

3月底，長榮海運的貨輪長賜號擱淺在埃及蘇伊士運河，埃及政府儘速安排一台挖土機想把擱淺處的土壤挖除，但挖土機的尺寸跟郵輪相較實在是過於懸殊，所以網路上出現一系列調侃此狀況的迷因圖。這些迷因圖代表什麼呢？
2021-04-25．經濟日報．A7．國際．文╱李海碩

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