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  • 滯留湖北台灣民眾穿著防護服等裝備在華航類包機上。

    61.趕不上類包機 陸配因一句童言淚崩

    一場新冠肺炎疫情讓數百名滯留湖北的台灣民眾備受煎熬。因為不管說什麼,都能引來台灣一些網友惡語公審,周日一百多名來到上海浦東國際機場,準備搭乘華航「類包機」返台的滯留湖北台灣民眾,一聽到有台灣記者紛紛閃

    2020-03-30.聯合報.A3.焦點.特派記者林則宏╱上海報導
  • 趕搭機 嚴防疫 搭乘廿九日晚間華航「類包機」返台的滯留湖北台灣民眾,當天下午三時卅分就開始在華航櫃檯辦理登機手續。

    62.153湖北台胞 類包機抵台

    特派記者林則宏、記者鄭超文、楊雅棠、賴于榛╱連線報導 華航首班「類包機」昨晚搭載一百五十三名滯留湖北的台灣民眾,在十時廿分順利返台。有一位陸配因為證件問題無法登機,飛機落地後依日前包機模式,旅客及機組

    2020-03-30.聯合報.A1.要聞.特派記者林則宏、記者鄭超文、楊雅棠、賴于榛
  • 第三批 回家了 由華航執飛的類包機昨天下午起飛前往上海,搭載第三批滯留湖北的台灣民眾返台。

    63.153湖北台胞 類包機抵台

    華航首班「類包機」昨晚搭載一百五十三名滯留湖北的台灣民眾,在十時廿分順利返台。有一位陸配因為證件問題無法登機,飛機落地後依日前包機模式,旅客及機組員在維修棚廠完成通關檢疫程序,專車送往檢疫所進行隔離十

    2020-03-30.聯合報.A1.要聞.特派記者林則宏、記者鄭超文、楊雅棠、賴于榛╱連線報
  • 搭乘29日華航由上海浦東國際機場飛往桃園國際機場「類包機」的滯留湖北國人,下午3時30分就開始在華航櫃檯辦理登機手續。

    64.華航類包機載153人返台

    華航首班「類包機」29日搭載153名旅客返台。但一名已取得台灣戶籍的陸配,1月21日返回湖北黃石註銷大陸戶籍,因疫情受困至今導致「大通證」過期,又未能取得台胞證。在無任何大陸認可有效證件辦理出境手續的

    2020-03-30.經濟日報.A9.兩岸.特派記者林則宏╱上海29日電
  • 65.冒著暴雨低溫 上百台人千里奔上海

    為搭乘海基會指定今晚7時50浦東機場起飛的類包機,上百名滯留湖北的台灣民眾,前一日冒著低溫和大雨,千里奔往上海。由於部分人沒有綠色健康碼,無法入住酒店,周日凌晨抵達上海後,直接前往浦東國際機場就地等候

    2020-03-29.聯合晚報.A2.焦點.特派記者林則宏╱上海報導
  • 66.四護理員隨機 類包機今晚飛

    為接回在湖北滯留國人,兩架華航指定班機預計今晚和明晚自上海起飛,接回武漢之外的滯留湖北國人。中央流行疫情指揮中心醫療應變組長薛瑞元昨天表示,每一班機都將安排四名護理人員,協助旅客著裝、執行防護工作。

    2020-03-29.聯合報.A4.要聞.記者陳婕翎、陳雨鑫、羅真、趙容萱╱連線報導
  • 回家的路 還很長 滯留湖北的陸配幼幼,昨天和另外八個台灣人坐十一個小時省際客運,從湖北黃岡趕往上海。當天湖北下大雨,車上走道濕成一片。

    67.千里趕搭類包機 滯鄂台胞累慘

    政府拍板,透過「類包機」形式,由華航於今明兩天自上海接回湖北滯留台人,不過所有趕抵上海的湖北台人因為沒有上海的「健康碼」,都被飯店拒絕入住,形同人球,被迫待在車上與機場過夜。 湖北多地昨天一早下起滂沱

    2020-03-29.聯合報.A4.要聞.特派記者林則宏、記者林宸誼╱連線報導
  • 68.陸禁入境 砍9成國際航班

    為防堵新冠肺炎持續從境外移入,大陸宣布今(廿八日)起,暫停持中國簽證和居留許可的外國人入境。此外,廿九日起,大陸大砍九成國際航班,所有外國航空公司每周只能飛航中國一個班次。不過,兩岸航線與持台胞證入境

    2020-03-28.聯合報.A4.要聞.特派記者林則宏、記者李仲維╱連線報導
  • 69.對岸封境 不影響兩岸航班

    為防堵新冠肺炎持續從境外移入,大陸宣布今(28)日起,暫停持中國簽證和居留許可的外國人入境。此外,29日起,大陸大砍九成國際航班,所有外國航空公司每周只能飛航中國大陸一個班次。不過,兩岸航線與持台胞證

    2020-03-28.經濟日報.A9.兩岸.特派記者林則宏、記者李仲維╱連線報導
  • 70.第3趟 類包機 早有跡可循

    從二月初第一批由陸方主導的東方航空的包機,到三月中旬第二批、依照既有航班航線的東航與華航各出一架專機,再到此次第三批、由華航以定時定點航班的「類包機」模式載返滯留湖北的國人,其間協商折衝過程,知情人士

    2020-03-27.聯合報.A2.焦點.記者林敬殷╱台北報導
  • 海基會昨宣布已協調兩架「類包機」,讓因封城而滯留中國大陸湖北的國人自上海搭乘返家。圖為先前武漢包機返抵桃園機場時,化學兵進入機棚檢疫和消毒。

    71.採成都模式 定時定點接人

    海基會昨宣布已協調兩架「類包機」,讓因封城而滯留中國大陸湖北的台灣人自上海搭乘返家。行政院發言人Kolas Yotaka說明,這是我國一直堅持的防疫優先模式,這次洽請華航協助,從昨天起受理滯留湖北國人

    2020-03-27.聯合報.A2.焦點.記者賴于榛、楊雅棠╱台北報導
  • 72.鄂台辦籲 東航 華航 共同執飛

    在台灣提出「類包機」方式載運滯留湖北的台灣民眾返台後,湖北省台辦昨晚表示,大陸方面已通過兩岸民航聯繫渠道(民航小兩會)提出,為便利台灣民眾返鄉,由東航或東航與華航再次執飛臨時航班,運送滯留湖北的台灣民

    2020-03-27.聯合報.A2.焦點.記者賴錦宏、呂佳蓉╱綜合報導
  • 73.我單方操作 陸是否配合?

    為接返滯留湖北的國人,海基會昨上午十點左右公布的華航「類包機」消息曝光後,大量登記報名電話隨即湧入,規畫的四四〇個名額不到三個小時就額滿,除了擔心擠不上飛機,從湖北到上海搭機的路途遙遠,更是讓電話那頭

    2020-03-27.聯合報.A2.焦點.本報記者李仲維
  • 海基會昨宣布已洽請華航協助,指定兩架次上海飛桃園航班,載送滯留湖北的國人返台。圖為第二批武漢返台專機三月十日抵達桃園機場後,乘客身著隔離服排隊準備檢疫。

    74.華航2班 類包機 載湖北台胞

    滯留大陸湖北國人,本月廿九、卅日將可搭華航兩架班機返台。兩架「類包機」從上海起飛,每班機最多搭載兩百人,發燒者不能登機,入境後須集中檢疫十四天。由於武漢四月八日才解除封城,滯留武漢的國人無法搭上這次的

    2020-03-27.聯合報.A1.要聞.本報記者╱台北報導
  • 75.滯留湖北台胞可回來了

    滯留大陸湖北國人,29、30日將搭華航兩架班機返台。兩架「類包機」從上海起飛,每班機最多搭載200人,發燒者不能登機,入境後須集中檢疫14天。由於武漢4月8日才解除封城,滯留武漢的國人無法搭上這次的班

    2020-03-27.經濟日報.A9.兩岸.記者李仲維、曾佳蓉、邱宜君╱台北報導
  • 蔡政府指定兩架次上海飛桃園的航班,接回滯留湖北的國人,圖為本月11日第二班載運武漢台胞的華航包機回台。

    76.武漢台胞回家路 還有2可能

    千呼萬喚始出來,尚有逾千名滯留湖北台胞回家路終於出現曙光,兩架次華航班機將於29和30日各飛一架,「另類包機」今起受理訂位,然而,只有滯留在湖北「已解封」城市的國人,才能登記搭乘,武漢要到4月8日才解

    2020-03-26.聯合晚報.A3.焦點.本報記者羅印冲
  • 77.〝湖北-上海舟車勞頓〞 台商:專機返台更佳

    新冠肺炎疫情爆發,因大陸封城措施,至今有不少台灣人仍滯留湖北與武漢地區。海基會今宣布,華航未來將有兩架次上海飛桃園「另類包機」,協助滯留湖北已解封城市國人返台。湖北台胞返台救援會會長徐正文表示,若能專

    2020-03-26.聯合晚報.A3.焦點.記者周志豪╱台北報導
  • 78.武漢解封 蔡急解套

    隨著湖北省各地陸續解除封城,蔡政府當前的策略是先處理滯留在已解封城市(蛋白區)滯留國人的返台問題,至於尚未解封的武漢市則被列為「蛋黃區」,蔡政府仍寄望在4月8日解封之前,能派出專機將他們接回。 在所謂

    2020-03-26.聯合晚報.A3.焦點.本報記者李仲維
  • 79.華航2班機 各載220人為原則

    海基會今天宣布,昨天已洽請中華航空公司協助,指定兩架次上海飛桃園的航班,讓前階段因封城而滯留湖北的台灣人(除武漢之外)搭乘返家。對此,交通部次長王國材說,此指定的兩架次航班,航班號碼皆為CI504,飛

    2020-03-26.聯合晚報.A3.焦點.記者曹悅華╱台北報導
  • 80.當閣揆開始逆時中 人民就要好自為之

    滯留武漢台胞返台一事,行政院長蘇貞昌堅持要走包機模式,中央疫情中心指揮官陳時中認為,「解封後比照其他地方辦理」,結果蘇貞昌霸氣逆時中,武漢台胞維持註記,非包機不得返台。防疫作戰如火如荼,行政院不惜給指

    2020-03-26.聯合晚報.A2.焦點.U觀點
聯合知識庫庫藏資料
  • 資料來源
  • 起迄日期
  • 資料筆數
  • 聯合報
    自 1951-09-16 迄今
    587萬筆
  • 經濟日報
    自 1967-04-20 迄今
    380萬筆
  • 世界日報
    自 2000-02-23 迄今
    237萬筆
  • 新聞圖庫
    自 1952-09-07 迄今
    1095萬張
  • 動腦雜誌
    自 1977-07-05 迄今
    14025筆
  • 遠見雜誌
    自 1986-07-01 迄今
    24408筆
  • 商業周刊
    自 1995-06-26 迄今
    55129筆
  • 聯合晚報
    自 1988-02-22 至 2020-06-01
    134萬筆
  • Upaper
    自 2007-03-26 至 2018-04-26
    15萬筆
  • 民生報
    自 1978-02-18 至 2006-11-30
    190萬筆
  • 星報
    自 1999-09-01 至 2006-10-31
    18萬筆
  • 歐洲日報
    自 2000-02-01 至 2009-08-31
    14萬筆

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