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81.台鐵公司化換殼實質轉骨才有救

運安會昨公布台鐵太魯閣號事故最終調查報告，三六六頁、幾十萬字「提醒」台鐵。但此情此景，與普悠瑪事故最終調查報告時幾乎雷同，當初運安會提出的十八項建議，至今均未解除列管。外界如何期待這次太魯閣號事故的建
2022-05-11．聯合報．A6．生活．文教．本報記者邱瓊玉、侯俐安、盧逸峰
82.最終調查報告出爐太魯閣號出軌 5異常害死49人

國家運輸安全調查委員會昨發布台鐵太魯閣號事故最終調查報告，羅列四十七項可能肇因跟風險，包括五項異常事件，以致四十九死、逾兩百人傷。運安會對台鐵局等五單位提十六項改善建議，直指事故最大問題還是台鐵工地安
2022-05-11．聯合報．A6．生活．文教．記者邱瓊玉、盧逸峰、楊竣傑╱台北報導
83.運安會批鐵道局不重監理角色

運安會昨公布台鐵太魯閣事故最終調查報告，也坦言有些改善建議和普悠瑪事故時提出的雷同，但至今沒進展。運安會主委楊宏智說，運安會在普悠瑪事故後對台鐵局提出十八項建議事項，目前都未解除列管。此外，運安會昨
2022-05-11．聯合報．A6．生活．文教．記者邱瓊玉、盧逸峰╱台北報導
84.沒查核機制，公共工程安全一直這樣打混

去年台鐵太魯閣號事故後，在社會要求台鐵安全改革的呼聲中，交通部端出「台鐵公司化」方案。外界關切交通部未作溝通，引起台鐵工會反彈而發動五一「合法休假」，導致今天鐵路全面癱瘓。但更值得關注的是，交通部方案
2022-05-01．聯合報．A2．焦點．社論
85.自詡最會溝通，蔡政府卻寧讓火車停駛

台鐵工會發動五一勞動節集體「合法休假」，將造成台鐵全面停駛；儘管交通部聲稱將提供「類火車」的疏運服務，但民眾對其成效多表懷疑。台灣火車全線停駛這並非首次，一九八八年，台鐵司機員聯誼會也曾以相同手法癱瘓
2022-04-30．聯合報．A2．焦點．社論
86.改革的形式與實質

台鐵太魯閣號事故已逾周年，改革仍在進行，而台鐵公司化卻引發紛爭！台鐵工會喊出五一勞動節不加班後，交通部也擬定應變計畫。台鐵必須改革，但重點在實質，而非形式。我們看到一個組織改革成功時，常常會犯一個錯
2022-04-25．聯合報．A13．民意論壇．葉銀華
87.看台鐵企工抗爭列車事故家屬：台鐵公司化刻不容緩

立法院交通委員會今將審查台鐵公司化草案，預料將掀起論戰。台鐵企業工會前天為此擴大戰線，決議不僅擬勞動節合法休假，連端午、中秋、國慶也要比照辦理，但昨遭普悠瑪事故家屬董小羚質疑「只管自己福利，不在乎民眾
2022-04-21．聯合報．A6．生活．記者邱瓊玉、曾增勳╱連線報導
88.台鐵改革不溝通演成火車對撞

因不滿公司化草案，台鐵企業工會拉長抗議戰線，不僅五一勞動節將依法休假，連端午、中秋、國慶都打算不加班。儘管交通部長王國材緊急發信給台鐵員工喊話，但顧及公司化進程，交通部態度強硬，並不打算撤回草案，雙方
2022-04-20．聯合報．A5．話題．本報記者邱瓊玉
89.被耍多年還被吃豆腐，台鐵員工心寒了吧

！台鐵改革延宕，蔡政府轉而將重點放在台鐵「公司化」，未與工會溝通即將草案送進立法院，引起強烈反彈。為此，台鐵工會號召「五一合法休假」，已有一萬兩千名員工響應。當天，一千二百位應出勤的駕駛，會上工的不到
2022-04-18．聯合報．A2．焦點．社論
90.求償脫殼術：蔡政府逃避工安責任的巧門

東南水泥月初因拆除水泥儲槽不慎撞擊台電鐵塔，造成清明「雙鐵」疏運癱瘓；除了「苦主」高鐵和台鐵，高雄市府竟也加入求償行列，要求六百萬元賠款。近兩年，蔡政府每遇公安或工安事故，即把向包商求償當成卸責的金蟬
2022-04-16．聯合報．A2．焦點．社論
91.政治勝過人命交通人禍不斷

風險不會自動消失，危機自然緊接而來。台鐵、高鐵近年事故不斷，政府部門又事後推託，是代表性的縮影。政治任命勝過人命考量，是近年交通事故不斷的主因。當前的台灣，金融、交通和重大建設相關的機構幾由國王人馬
2022-04-09．聯合報．A11．民意論壇．黃丙喜╱國家公益發展協進會理事長（台北市）
92.班班冷氣不保證班班有電

行政院長蘇貞昌推動全國中小學「班班有冷氣」政策，今年五月就會上路。蘇貞昌並透過臉書表示，安全舒適的學習環境，就是給全台灣學童最好的兒童節禮物。其實前幾天學校總務主任已經通傳全校一個消息：四月分的某天
2022-04-05．聯合報．A10．民意論壇．邱裕民╱基層教師（高雄市）
93.台鐵列車鳴笛30秒追思

太魯閣號事故昨天滿周年，台鐵各級列車在事故發生時間鳴笛卅秒追思，罹難者家屬手捧桔梗花，在清水隧道前的事故現場追思摰愛家人，有家屬放聲大哭，場面令人鼻酸。台鐵局昨晚在北車廣場舉辦感恩追思會，交通部長王國
2022-04-03．聯合報．A3．焦點．記者曹悅華、王燕華、尤聰光、卜敏正╱連線報導
94.立委批應變荒腔走板

東南水泥癱瘓雙鐵疏運，台灣鐵道暨國土規畫學會指出，初步量測，工地崩塌的位置，距離五十公尺就會碰到台鐵的側線，距離一百到一五○公尺可能就危害雙鐵的正線列車。還好這次沒有列車通過，否則又是一次重大事故。交
2022-04-03．聯合報．A3．焦點．記者吳亮賢、周志豪、曹悅華╱台北報導
95.東南水泥將全面勞檢

東南水泥儲槽倒塌壓垮電塔，癱瘓清明疏運。除了東南水泥本身有不良的工安及環保紀錄，承包商「炯德營造」也曾在三年間發生兩次重大職災，造成二名勞工死亡。勞動部職安署已規畫由轄區勞動檢查機構對東南水泥各廠場全
2022-04-03．聯合報．A3．焦點．記者吳亮賢、侯俐安、葉冠妤╱台北報導
96.缺乏系統性改革人禍一再重演

本報記者侯俐安東南水泥廠儲槽倒塌，壓垮電塔、漫天灰塵吞沒工程車，怪手駕駛拔腿狂奔逃過一劫，宛如電影災難片的畫面在愚人節當天瘋傳，成為諷刺的一幕。因為這個低級錯誤，高鐵疏運被癱瘓、超過十二萬的返鄉旅
2022-04-03．聯合報．A3．焦點．本報記者侯俐安
97.可以諉過，別找動物

太魯閣號事故周年前夕，正值清明連假返鄉尖峰，高雄市東南水泥廠拆除水泥儲槽工程施工不當壓倒高壓電塔，致高鐵、台鐵運輸中斷，送給受衝擊的十幾萬旅客一個愚人節禮物。高鐵最先斷電停駛，許多旅客的立即反應，這
2022-04-03．聯合報．A2．焦點．黑白集
98.高鐵癱瘓現場應變措施一團糟

一日，筆者搭乘高鐵，恰好是高鐵癱瘓後首當其衝第一班車，原本只剩十分鐘抵達左營站，卻硬生生卡在車上一小時；過程中甚至發生前進又退後驚魂。這一小時當中，高鐵只有不斷廣播電力系統異常，卻沒在第一時間啟動應
2022-04-03．聯合報．A11．民意論壇．簡夢嫺╱媒體工作者（屏縣新園）
99.黃法喆得獎工作服林佳龍媒合贈花消

去年在太魯閣號列車事故中罹難的消防特考班學員黃法喆，生前投稿參與消防工作服改款設計，獲得特優。交通部前部長林佳龍媒合消防署、企業製作1685件，昨捐贈花蓮消防人員。黃的父親黃謙順說，家中三代義消，看見
2022-04-02．聯合報．B2．北市宜花要聞．記者王燕華╱花蓮報導
100.交長：改革沒把握追著問題跑

台鐵太魯閣號事故滿一周年，談及這一年來的台鐵安全改革，交通部長王國材（圖，記者曾原信攝影）接受本報專訪時坦言，台鐵儘管比以前好很多，還是沒把握，老實說「很擔心員工哪一天沒做好又有大狀況發生」，這也是為
2022-04-02．聯合報．A3．焦點．記者邱瓊玉、曹悅華、楊竣傑、甘芝萁╱專訪

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