您以--- { rbc288 } { sannhu,com } +日期>=20140508+日期<=20210725+報別=聯合報|經濟日報|聯合晚報|Upaper共搜尋到 1314262筆資料
  • 小紅帽創辦人 小紅帽創辦人林薇致力推動月經教育。記者潘乃欣╱攝影

    81.打破盲點 林薇幫學生搞懂月經

    去年曾在新冠肺炎疫情期間,以錄影方式回嗆世衛秘書長譚德塞對台灣汙衊而爆紅的林薇,正業是國內新創團隊「小紅帽」創辦人,致力讓學生認識「月經」這件女生都會遇到、卻少有人透徹介紹的事,就連台大醫學院都找她為

    2021-07-25.聯合報.A7.文教.記者潘乃欣╱專訪
  • 82.快篩有疑慮 醫:打疫苗才是正辦

    中央開放補教業可用快篩防疫先行復業,不過醫界直言「業者要執行很困難」,光是每周快篩這件事,有些人可以忍受,有些人會覺得不舒服,且快篩採檢仍有潛伏期問題,無法確保沒有染疫,盡快打疫苗才是正辦。 衛福部草

    2021-07-25.聯合報.A7.文教.記者陳雅玲、鄭朝陽╱連線報導
  • 全國疫情警戒將從廿七日至八月九日降為二級,補習班等場所有條件開放。圖為有營業但鐵門半拉的坊間補習班。記者潘俊宏╱攝影

    83.補教復業?業者、家長天人交戰

    疫情警戒即將降為二級,安親班、補習班周二(廿七日)起重新開放,但全台一點七萬間立案補習班卻是喜憂參半,喜的是終於能恢復教學,但指揮中心頒布的指引,外界質疑不少,如學生能否在班上用餐、快篩是否偽陰及潛伏

    2021-07-25.聯合報.A7.文教.記者吳淑君、陳雅玲、蔡容喬、鄭朝陽、張裕珍、喻文玟、魯永明╱連線報導
  • 84.2021 07/18~ 07/24 一周大事

    國內 22日:政院拍板,取消住宅1000度以下用戶、社福機構7月夏月電價。 23日:疫情指揮中心指揮官陳時中宣布,7月27日至8月9日全國疫情警戒從3級降為2級,室內放寬至50人、室外100人。 24

    2021-07-25.聯合報.A6.生活.本報訊
  • 85.海警解除 中南部整周雨

    中度颱風烟花昨上午十一時卅分解除海上颱風警報,不過中央氣象局表示,西南風接力,中南部今起將迎接整周的降雨,甚至達到大雨等級。 氣象局說,目前太平洋地區除了烟花颱風以外,還有輕度颱風尼伯特,未來路徑朝日

    2021-07-25.聯合報.A6.生活.記者曹悅華╱台北報導
  • 86.迫移工接種疫苗 雇主觸法

    指揮中心日前宣布,凡持居留證及健保卡的移工,若符合接種疫苗資格就可至預約平台登錄,近日卻傳出有雇主或仲介要求移工接種前先簽切結書,或違背移工意願強迫接種。勞動部強調,疫苗接種非屬強制性,雇主或仲介公司

    2021-07-25.聯合報.A6.生活.記者葉冠妤╱台北報導
  • 87.雨打桃竹苗 落石坍方停電

    烟花颱風昨逐漸遠離台灣,但外圍環流替桃竹苗山區帶來不小降雨,陸續傳出道路落石、坍方、停電等災情,連台電工程車搶修途中都遭落石砸中,苗栗縣三灣鄉中港溪畔一處民宅前方邊坡崩塌數十公尺,場面怵目驚心,居民緊

    2021-07-25.聯合報.A6.生活.記者鄭國樑、巫鴻瑋、胡蓬生╱連線報導
  • 從台灣鐵路管理局成立之初就存在的「守車」,至今已超過七十個年頭。圖中黑色的列車即為貨物列車守車。圖╱攝影師周敬浩提供

    88.台鐵活化石守車 2024起走入歷史

    從台灣鐵路管理局成立之初就存在的「守車」,至今已超過七十個年頭,目前依舊馳騁在鐵道上,堪稱是台鐵的「活化石」。不過隨著台鐵車輛汰換計畫上路,莒光號、復興號預計二○二四年後將陸續淘汰,屆時守車的身影也會

    2021-07-25.聯合報.A6.生活.記者曹悅華╱台北報導
  • 台鐵活化石「守車」 製表╱曹悅華

    89.車長、軍方押運員才能搭

    隨著鐵路設施進步,台鐵「守車」的身影愈來愈少見,其中貨車守車因為不像客車屬於開放式空間,僅車長、軍方押運員能搭,對不少鐵道迷來講,更顯神秘。年輕時,曾短暫跑過四個月貨車守車的台鐵局長杜微說,每次執乘守

    2021-07-25.聯合報.A6.生活.記者曹悅華╱台北報導
  • 台灣本土疫情速報 製表╱醫藥組

    90.解封掛一漏萬 降級變矛盾對決

    全國疫情警戒下周降為二級,但出現不少「矛盾對決」亂象,例如開放水域但不開放游泳池;開放潛水不開放浮潛;室外上限一百人,文化部卻開放二五○人;夾娃娃機店要專人管理,自助洗衣店不用等。指揮中心指揮官陳時中

    2021-07-25.聯合報.A5.話題.記者許政榆、謝承恩、陳雨鑫╱台北報導
  • 91.陪病換手要自費採檢 只能苦撐

    「換人照顧就必須花五千元檢驗,負擔真的很重。」疫情之下,住院和陪病都需要接受核酸採檢,但指揮中心只提供一名陪病者公費採檢,讓許多家屬想換替手卻苦於檢驗費用支出。有民眾反應,一旦換人陪病就得自費採檢,疫

    2021-07-25.聯合報.A5.話題.記者陳雨鑫、許政榆╱台北報導
  • 92.醫院避感染 陪病限制多

    疫情警戒即將降級,但醫院防疫不敢鬆懈。台大醫院加強陪病者採檢措施,每周需自費做一次抗原篩檢,林口長庚則採取加嚴門禁管理,避免陪病者接觸社區,降低院內感染機率。醫院皆強調,一旦院內有確診案例,醫療量能勢

    2021-07-25.聯合報.A5.話題.記者陳雨鑫、許政榆╱台北報導
  • 台南市餐飲業者安裝隔板迎接內用。記者吳淑玲╱攝影

    93.雙北禁餐廳內用 有人想南下大吃

    指揮中心雖然宣布廿七日起降為防疫二級警戒,但全台各縣市開放餐廳內用政策不一,台中、台南、高雄市昨也跟進宣布開放餐廳有條件內用,有不少雙北民眾揚言要南下大快朵頣。由於高雄曾發生多起群聚感染,高雄市長陳其

    2021-07-25.聯合報.A5.話題.本報記者╱連線報導
  • 94.餐廳又愛又怕 開放內用下周觀望期

    七月廿七日降為二級警戒,許多縣市餐廳開放內用,但基層業者主動「逆時中」。許多餐廳業者坦言「又愛又怕」,擔心遊客釀防疫破口或嫌設隔板太困難,決定先觀望再來調整;民眾內用意願下周將是關鍵期,不少店家都不敢

    2021-07-25.聯合報.A5.話題.本報記者╱連線報導
  • 95.疊床架屋 5觀光計畫花1.7億

    民進黨政府執政後,交通部觀光局連年撒幣補助國旅,交通部耗資一點七億元的五大計畫更頗受詬病。 五大計畫包含交通部科顧室兩大計畫,一是耗資九千萬元的「智慧觀光虛實整合體驗先導計畫」,二是四千萬的「智慧觀光

    2021-07-25.聯合報.A4.要聞.記者侯俐安╱台北報導
  • 遲遲未能得到應得的薪水,船員被迫生活在船艙狹小的空間裡,彷彿囚禁「海上監獄」。圖╱Naing Naing Aung提供

    96.貨船困台北港 航港局:無法管

    面對德運號貨櫃船八名船員困守船上、久留台北港,交通部航港局表示,一直設法提供人道協助,盼安排回國,但卡在船東長期積欠薪資,船員在拿不到薪水,無意下船,台灣方面又因為無管轄權、欠缺主張權,想幫忙卻施不上

    2021-07-25.聯合報.A4.要聞.記者陳熙文╱台北報導
  • 台灣AI實驗室創始人杜奕瑾。本報資料照片

    97.PTT創世神 杜奕瑾:網軍不是罪惡

    「你有玩過GTA(俠盜獵車手)嗎?」台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾昨天接受本報專訪時,以線上遊戲說明「智慧觀光虛實整合體驗先導計畫」的理念。他說,「虛實整合」不只是一部影片,更類似開放世界的線上遊戲,

    2021-07-25.聯合報.A4.要聞.記者侯俐安╱台北報導
  • 由「PTT大神」杜奕瑾團隊為交通部製作的智慧觀光網站「海陸漫行」,立委高虹安實際試用,質疑沈浸式體驗有待加強。圖╱翻攝自海陸漫行網站

    98.交部9千萬拚雲遊 疑綠網軍得標

    「PTT大神」杜奕瑾團隊為交通部製作的三百六十度智慧觀光網站「海陸漫行」最近上線,讓民眾在線上「雲遊現場」。不過,去年觀光發展基金見底,舉債一五一億元,這項「智慧觀光虛實整合體驗先導計畫」就耗資九千萬

    2021-07-25.聯合報.A4.要聞.記者侯俐安╱台北報導
  • 99.撒錢追逐本夢比 背後恐有貓膩

    交通部觀光局用防疫紓困特別預算支持雲端旅遊的「海陸漫行」計畫,看似為疫情過後國旅數位轉型鋪路,在諸多官員眼裡,卻是「本夢比高過本益比」的巨額投資,在智慧高科技的糖衣下,背後恐有凡人無法懂的「貓膩」。

    2021-07-25.聯合報.A4.要聞.本報記者侯俐安、林政忠
  • 100.停港近2年 船長:宛如海上監獄

    德運號(De Yun)貨櫃船自前年停靠台北港,但因船東長期積欠船員薪資,八名船員被迫困守船上,停港近二年之久。緬甸籍船長Naing Naing Aung說,形同住在「海上監獄」。 德運號貨輪自前年十月

    2021-07-25.聯合報.A4.要聞.本報記者陳熙文
聯合知識庫庫藏資料
  • 資料來源
  • 起迄日期
  • 資料筆數
  • 聯合報
    自 1951-09-16 迄今
    587萬筆
  • 經濟日報
    自 1967-04-20 迄今
    380萬筆
  • 世界日報
    自 2000-02-23 迄今
    237萬筆
  • 新聞圖庫
    自 1952-09-07 迄今
    1094萬張
  • 動腦雜誌
    自 1977-07-05 迄今
    14002筆
  • 遠見雜誌
    自 1986-07-01 迄今
    24359筆
  • 商業周刊
    自 1995-06-26 迄今
    55082筆
  • 聯合晚報
    自 1988-02-22 至 2020-06-01
    134萬筆
  • Upaper
    自 2007-03-26 至 2018-04-26
    15萬筆
  • 民生報
    自 1978-02-18 至 2006-11-30
    190萬筆
  • 星報
    自 1999-09-01 至 2006-10-31
    18萬筆
  • 歐洲日報
    自 2000-02-01 至 2009-08-31
    14萬筆

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