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101.台新銀體貼飛航客 國內消費權益不減
疫情持續延燒,嚴重衝擊經常往返世界各地的飛航客群,整體消費力轉向國內,台新銀行特別針對飛航客群規劃後疫情時代新權益,國泰航空聯名卡下半年新增4大指定消費(國內旅遊、量販超市、4大超商及外送平台)最優5
2020-08-24.經濟日報.B1.金融活動.台北訊 -
102.航空卡大戰 拚轉型比優惠
疫情還沒消退,國人飛不出去,但是信用卡大戰,竟然打的是一場兵家無用武之地的航空卡之戰,中國信託切斷了滙豐銀行與中華航空長達十年的合作關係,拿下華航聯名卡發卡權,號稱最優6元就可以累積1哩,台新銀行國泰
2020-08-24.經濟日報.A10.金融.記者仝澤蓉╱台北報導 -
103.香港 國泰航空營收腰斬 上半年慘虧380億元
香港國泰航空12日公布2020年中期業績報告,上半年營收港幣276.69億元,年減48.3%;虧損98.65億元(約新台幣380億元),去年同期盈利13.47億元。國泰航空主席賀以禮形容,今年首六個月
2020-08-13.經濟日報.A11.兩岸.本報訊 -
104.華航Q2賺24億 亞洲業界最強
華航昨(6)日公布第2季稅後純益約24.59億元,每股純益0.45元,在全球疫情重創航空業下,逆勢繳出獲利成績單,市場驚豔,是目前亞洲航空業者當中,獲利表現最出色的業者。 華航第2季獲利亮眼,帶動6月
2020-08-07.經濟日報.A3.話題.記者黃淑惠╱即時報導 -
105.國泰航推肥雞餐 促機師退休
國泰航空為虧損止血,向員工發內部信表示,因營運大幅收縮且持續,鼓勵機師提出自願提早退休計劃,9月離職可得最高相當於12個月基本薪酬的特惠金;另外,包括退休員工旅遊福利維持不變。這被稱為是機師優退「肥雞
2020-08-02.經濟日報.A8.兩岸.記者戴瑞芬╱綜合報導 -
106.亞企Q2財報 台積大贏家
亞太地區已公布第2季財報的企業,平均獲利較去年同期銳減73%,繼第1季黯淡財報後,投資人正迎來第一個完整反映新冠肺炎疫情衝擊的單季財報,且股市贏家與輸家的差距持續擴大,台積電是大贏家之一。 在已公布財
2020-07-27.經濟日報.A3.話題.編譯林奕榮╱綜合外電 -
107.國泰航空求生 機餐也外賣
酷暑難熬,香港人仍可以苦中作樂,在社交平台上曬今天吃什麼,說吃的是國泰機餐,居然又便宜又好吃,唯一可惜的,不是空姐送餐而是靚仔提上來。 這不是玩笑,香港的國泰航空真的做起飛機餐的外賣生意來,不論是西式
2020-07-18.聯合報.A12.兩岸.香港特派員李春 -
108.女學生自台返日確診
記者陳婕翎、簡浩正、邱瓊玉、曹悅華╱台北報導 中央流行疫情指揮中心昨天傍晚加開臨時記者會,宣布日本確診一名自我國返日新冠肺炎無症狀感染者,患者為日籍廿餘歲女性,今年二月底來台就學,多在南部活動,上周搭
2020-06-25.聯合報.A1.要聞.記者陳婕翎、簡浩正、邱瓊玉 -
109.開放過境 限停留八小時
中央流行疫情指揮中心昨(24)日宣布,自今(25)日零時起,開放桃園機場轉機,但排除疫情仍屬嚴峻的中國大陸航點轉機,轉機旅客僅限搭乘華航、長榮、國泰等同一航空集團營運之航班,且停留時間需在八小時以內。
2020-06-25.經濟日報.A4.焦點.記者鄭鴻達╱台北報導 -
110.全球空運費率 逐步下滑
隨著新冠肺炎疫情驅動的個人防護裝備載運需求降溫,全球航空貨運費率也從高點下滑,雖仍比平常水準高50%,但對倚靠貨運營收緩和客運量劇減衝擊的航空公司而言,仍令人憂心。 根據埃森哲(Accenture)的
2020-06-20.經濟日報.A7.國際.編譯湯淑君╱綜合外電 -
111.華航、長榮靠貨運苦撐 國泰第二波無薪假
記者侯俐安、曹悅華、何醒邦、謝蕙蓮╱台北報導 國內防疫解封,但各國邊境多未鬆綁,航空業仍在水深火熱中,華航、長榮只能倚賴貨運苦撐。國際航空運輸協會已提出警告,全球運載量最快要到二〇二四年,才能恢復疫情
2020-06-11.聯合報.A5.話題.記者侯俐安、曹悅華、何醒邦 -
112.港府砸746億 紓困國泰航空
受去年香港反送中抗爭及今年新冠肺炎疫情影響,香港國泰航空營運遭受重創,瀕臨破產。港府決定動用土地基金近二百億港幣入資救援國泰。 國泰航空昨天公告資本重組計畫,預計集資約港幣三百九十億元(約新台幣一四九
2020-06-10.聯合報.A9.兩岸.記者林則宏╱綜合報導 -
113.高層減薪… 還有新一輪
香港明報報導,國泰航空表示,短期計劃實施新一輪高層減薪及第二輪員工自願性無薪假計畫,長遠而言,國泰航空經營模式各方面將予以重新評估,管理團隊將在今年第4季前向董事局建議國泰集團的最佳規模及形式,以滿足
2020-06-10.經濟日報.A10.兩岸.記者林則宏╱綜合報導 -
114.金援746億 港府入股國泰航
國泰航空昨(9)日公告資本重組計畫,預計集資約港幣390億元(約新台幣1,495億元),其中,香港政府將首度透過土地基金以港幣195億元(約新台幣746億元)入股國泰航空取得6.08%股權,成為第四大
2020-06-10.經濟日報.A10.兩岸.記者林則宏╱綜合報導 -
115.砸重金救航空業 恐徒勞無功
(文接4版) 國泰航空公司(Cathay Pacific) 香港當局承諾提供港幣26億元的方案為航空業紓困,包括豁免機場費和其他費用 要求員工參與6月30日前的無薪假計畫 執行長鄧健榮表示,需求復甦「
2020-05-18.經濟日報.P05.封面故事.文╱編譯林奕榮 -
116.留意三重點 避免空歡喜
新冠肺炎疫情全球持續延燒,深深改變國人消費習慣與場景,此次疫情不僅波及觀光業、航空業,就連信用卡刷卡也受影響,銀行信用卡業務要力拚轉型,甚至祭出史上最殺優惠方案,但是專家也提醒,要享回饋前最好先看清楚
2020-05-16.經濟日報.C2.理財.記者葉憶如╱台北報導 -
117.旅遊神卡轉型 改打高回饋
因新冠肺炎肆虐全球,台灣自3月21日起,提升全球旅遊疫情為「第三級」警告,自國外入境須居家檢疫14天,國人「飛不出去」宅在家裡,讓國人刷卡金額首見衰退,也讓航空機票卡、加油交通卡,或原本訴求旅遊、海外
2020-05-16.經濟日報.C2.理財.記者葉憶如╱台北報導 -
118.港疫情緩和 「旅遊氣泡」三通
香港的政治攬炒仍然火熱,星期五下午的立法會,建制派民主派又炒成一團。好在這天當局宣布,疫症進入第十九天無本地確診個案,同時也有人借來「旅遊氣泡」的慨念,建議開放新的三通,即先通港澳,後通粵港,再通台港
2020-05-09.聯合報.A11.兩岸.香港特派員李春 -
119.哩程累積超前部署 航空卡仍夯
滙豐銀行與華航合作發行的華航聯名卡,長達十年合作關係將在6月底畫下休止符,為留住卡友,原本華航聯名卡持卡人將陸續收到換發新卡「滙豐旅人卡」通知,依然主打旅行優惠、哩程累積,盡管現在新冠肺炎疫情衝擊,大
2020-04-22.聯合晚報.B6.金融.消費.記者仝澤蓉╱台北報導 -
120.旅遊航空業 靠無薪假苦撐待變
隨著全球疫情蔓延,各國陸續宣布鎖國、出入境管制及停發觀光簽證等相關限制,對觀光旅遊產業的衝擊甚深。 各國陸續宣布斷航政策,首當其衝即為航空業,許多航空公司大幅削減運力,如歐洲航空(德國漢莎、法航、荷航
2020-04-19.經濟日報.A12.產業追蹤.張筱祺
- 資料來源
- 起迄日期
- 資料筆數
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聯合報自 1951-09-16 迄今587萬筆
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經濟日報自 1967-04-20 迄今380萬筆
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世界日報自 2000-02-23 迄今237萬筆
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新聞圖庫自 1952-09-07 迄今1095萬張
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動腦雜誌自 1977-07-05 迄今14025筆
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遠見雜誌自 1986-07-01 迄今24408筆
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商業周刊自 1995-06-26 迄今55129筆
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聯合晚報自 1988-02-22 至 2020-06-01134萬筆
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Upaper自 2007-03-26 至 2018-04-2615萬筆
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民生報自 1978-02-18 至 2006-11-30190萬筆
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星報自 1999-09-01 至 2006-10-3118萬筆
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歐洲日報自 2000-02-01 至 2009-08-3114萬筆