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  • 121.趙春山:台灣「拒統」恐促兩岸開戰

    九合一選後牽動美中台關係,淡江大學大陸所榮譽教授趙春山昨說,相較於台獨,促統才是「真議題」,未來戰爭爆發可能是因為台灣拒絕統一;前參謀總長李喜明表示,兩岸爆發戰爭最可能在二○二七年至二○三五年,一旦開

    2022-11-30.聯合報.A4.要聞.記者廖士鋒╱台北報導
  • 裕民交新船海岬型散裝貨輪「裕寰輪」入列,由董事長徐旭東(右三)親自主持交船典禮。裕民╱提供

    122.BCI大漲 裕民慧洋轉運

    全球散裝船運力低下,加上近期原物料需求相對增溫,近日散裝船舶中的「海岬型船舶指數」(BCI)大漲,近一個月來上漲近三成,站上1,669點。法人預期,裕民(2606)、慧洋、中航等海岬型船舶比重高的航商

    2022-11-30.經濟日報.C4.上市櫃公司.記者黃淑惠、邱馨儀╱台北報導
  • 123.貨櫃航運指數恐連23跌

    全球貨櫃輪運價跌不停,根據兩大機構包括德魯里(Drewry)的世界貨櫃指數(WCI),還有FBX 24日公布的數字顯示,亞洲到北美、歐洲的運價還是走跌,歐洲線的跌幅加重,恐將牽動今(25)日出爐的上海

    2022-11-25.經濟日報.C4.上市櫃公司.記者黃淑惠╱台北報導
  • 124.世界航商大會 建構全球航運新生態

    第二屆「世界航商大會」15日在港開幕,以「凝聚合力,共創未來」為主題,聚焦航運產業發展面臨的挑戰與機遇。大會在線上線下同步進行,邀請全球嘉賓和行業精英參與,共同研究如何增進交流互鑒、開展優勢互補、推動

    2022-11-17.聯合報.B1.兩岸.台商.大陸新聞中心╱綜合報導
  • 125.氣候峰會COP27前景黯淡

    「聯合國氣候變化綱要公約」第廿七屆締約方會議(COP27)於十一月六日至十八日在埃及舉行,大會以「一起布局」為主題標語,美國總統拜登、英國新首相蘇納克表示會出席,而中共國家主席習近平、俄國總統普亭則表

    2022-11-07.聯合報.A12.民意論壇.魏國彥
  • 芬蘭電力公司Helen將建造一條從波羅的海海床提取冷水的隧道,海水經由地下熱泵系統處理後,產生的熱能足以為該市四成居民供應暖氣。(路透)

    126.芬蘭 能源轉型新方案 從海水提取熱能

    芬蘭首都赫爾辛基加入歐洲急切尋找新能源供應的行列,正在開發一種出人意表的家用暖氣供應方案:從波羅的海海底提取冷水的熱能。 赫爾辛基希望透過新的碳中和供暖系統,減少對進口化石燃料的倚賴。芬蘭電力公司He

    2022-11-07.經濟日報.P08.P09經濟彭博周報國際萬花筒.文╱編譯王巧文
  • 彭博資訊專欄作家 史塔弗里迪斯(James Stavridis)。(網路照片)

    127.北溪案深海戰場現形記

    最近波羅的海北溪1號和2號天然氣管遭到攻擊,凸顯出海底在現代戰爭衝突區的重要性。遺憾的是,美國及其西方盟國在保護其脆弱的海底網絡上準備不足,無法達到保障設施的要求。 據媒體最新報導,在上個月的爆炸事件

    2022-10-24.經濟日報.P13.經濟彭博周報觀點.文╱編譯吳國卿
  • 128.貨櫃輪準點率低 調度吃緊

    最新貨櫃輪9月航班準點率出爐,重要港口準點率普遍僅三成,距離最佳準點率八成還有一段距離,尤其9月出現弔詭情況,運價大跌下,9月航班準點率不見回升,有些區域還比8月塞港,航運業者表示,這代表市場船舶調度

    2022-10-21.經濟日報.A13.產業.記者黃淑惠╱台北報導
  • 129.航運期 展望穩健

    觀察上周散貨航運市況較前周小幅轉弱,上周五(14日)波羅的海乾散貨指數(BDI)單日反彈逾1%,來到1,838點,但一周仍下跌約6%,另一方面,受到先前中國十一長假影響,海岬型日租金上周走弱,較前周下

    2022-10-19.經濟日報.C6.上市櫃公司.期貨.記者王皓正整理
  • 全球散裝船新船訂單僅為現有船舶的7%,未來老舊船舶要拆解的數量已遠逾10%,散裝船舶恐呈現負成長。(本報系資料庫)

    130.運價穩 慧洋裕民受惠

    全球散裝船新船訂單僅占目前全球散裝船船隊的7%,未來老舊船舶要拆解的數量已遠超過10%,市場分析專家預測,2024年散裝船淨供給量(新船交船量減舊船拆解量)將是30年來首度負成長。 散裝船運力未來恐不

    2022-10-19.經濟日報.C5.上市櫃公司.記者黃淑惠╱台北報導
  • 131.俄軍事訓練場遇襲 至少11死15傷

    俄羅斯塔斯社報導,俄國國防部十五日表示,與烏克蘭接壤的俄羅斯貝爾哥羅德地區一個軍事訓練場遭「恐怖攻擊」,至少十一人喪生,十五人受傷,現場的軍人還擊打死兩名槍手。紐約時報指出,貝爾哥羅德地區是俄軍重要補

    2022-10-17.聯合報.A8.國際.兩岸.編譯田思怡╱綜合報導
  • 132.貨櫃海運價浮現反彈契機

    海運價連17黑,三大關鍵促反彈。貨攬業者指出,預料二十大後中國大陸將在經濟政策釋出正面訊息;其次,海運減排新規下季將上路,運力規劃大幅縮減;第三,近期全球貨櫃輪持續擴大減班。綜合上述三要素,可望為已連

    2022-10-17.經濟日報.A5.焦點.記者魏鑫陽╱台北報導
  • 燃氣在海面冒泡 瑞典海岸衛隊飛機空拍影像顯示,波羅的海的瑞典經濟區北溪一號管線九月廿八日外洩天然氣。(路透)

    133.北溪天然氣外洩 暖化雪上加霜

    俄羅斯輸送天然氣至歐洲的北溪一號、二號管線九月廿六日因人為破壞發生爆炸,管內天然氣一度從破口大量冒出。儘管外洩已經停止,但專家表示,這次事件可能造成環保災難。 溫室氣體強度 甲烷是二氧化碳80倍 超過

    2022-10-14.聯合報.A14.國際小學堂.編譯羅方妤╱綜合報導
  • 挪威保護燃氣廠 挪威軍人三日在西南部羅加蘭郡卡斯特天然氣處理廠駐守,協助維安。(法新社)

    134.海底電纜若遇襲 全球經濟恐崩潰

    海底布滿眾多管線和纜線,傳輸作為現代世界命脈的能源和資訊,雖然人們平常幾乎看不見也不在意這些設施。然而,俄國輸送天然氣至歐洲的北溪一號、二號管線九月廿六日發生爆炸,人們才明白這些重要的海底基礎設施受到

    2022-10-14.聯合報.A14.國際小學堂.編譯羅方妤╱綜合報導
  • 135.普亭提議恢復供氣 德立刻拒絕

    俄羅斯總統普亭十二日表示,俄國準備好經由北溪二號管線的一條完好管道恢復供應天然氣給歐洲,「現在輪到歐盟採取行動了」。 普亭在俄羅斯能源周論壇發表演講時指出,俄方可經由北溪管線僅存的一條管道供應天然氣,

    2022-10-14.聯合報.A10.國際.編譯周辰陽╱綜合報導
  • 曾永義教授為中研院首位戲曲專業院士。(圖╱文化部提供)

    136.山水

    山、水是構成大自然美麗的元素。山永不與水比高,水永不與山比大;它們只是相迴相環,相得益彰,相顧相成。所以仁者樂山,知者樂水。孔子「登泰山而小天下」,李白「遙看漢水鴨頭綠,恰似葡萄初醱醅。」我平生愛山喜

    2022-10-13.聯合報.D3.聯合副刊.曾永義
  • 北溪管線內部失壓,大量氣泡冒出海面。(圖╱歐新社)

    137.海底管線 危機重重

    新聞故事:俄羅斯北溪1、2號天然氣管線內部壓力9月底驟降,檢查後發現丹麥和瑞典附近的管線共有4處破損漏氣。這起事件不僅讓俄國與歐美國家的緊張情勢升高,也讓眾人意識到大海深處乘載著能源與資訊命脈,而這些

    2022-10-10.聯合報.R08.好讀周報國際力.文╱陳韻涵
  • 138.慧洋裕民:看到契機

    散裝船市場最新報價持續反彈,10月3日波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)在海岬型指數(BCI)上漲4.39%推動下,BCI來到1,788點,上漲1.59%。 慧洋-KY及裕民及中航也認為,隨著現貨市場指

    2022-10-04.經濟日報.A5.焦點.記者黃淑惠╱台北報導
  • 139.北溪事件將改變全球政經結構

    俄羅斯北溪二號天然氣管道9月26日在丹麥海域出現了天然氣洩露;隔天,在幾乎同一海域不遠處,北溪一號管道也發現兩個洩露點。專家認為,此等洩露係爆炸所致,因為丹麥和瑞典都測到了相當於2.3級的地震。 北溪

    2022-10-04.經濟日報.A2.話題.社論
  • 140.大陸東南亞航線爆負運價

    全球海運「高光時刻」恐怕已經結束。9月16日上海出口集裝箱運價指數(SCFI)來到2,312.65點,較上期下跌9.7%,並且是連續14周下跌。財新網更指出,扣除低硫燃油附加費,中國到東南亞越南、泰國

    2022-09-25.經濟日報.A3.台股聚焦.記者林則宏╱綜合報導
聯合知識庫庫藏資料
  • 資料來源
  • 起迄日期
  • 資料筆數
  • 聯合報
    自 1951-09-16 迄今
    587萬筆
  • 經濟日報
    自 1967-04-20 迄今
    380萬筆
  • 世界日報
    自 2000-02-23 迄今
    237萬筆
  • 新聞圖庫
    自 1952-09-07 迄今
    1095萬張
  • 動腦雜誌
    自 1977-07-05 迄今
    14025筆
  • 遠見雜誌
    自 1986-07-01 迄今
    24408筆
  • 商業周刊
    自 1995-06-26 迄今
    55129筆
  • 聯合晚報
    自 1988-02-22 至 2020-06-01
    134萬筆
  • Upaper
    自 2007-03-26 至 2018-04-26
    15萬筆
  • 民生報
    自 1978-02-18 至 2006-11-30
    190萬筆
  • 星報
    自 1999-09-01 至 2006-10-31
    18萬筆
  • 歐洲日報
    自 2000-02-01 至 2009-08-31
    14萬筆

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