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121.陸大增航班重啟國門信號亮

大陸國家發改委等多個部門25日提出，將採取措施便利國際商務人員往來。大陸民航局26日隨即宣布，本月30日開始執行的2022/23年冬春航季航班計劃，國際航班量將倍增。外界認為，這似為大陸重啟國門釋出了
2022-10-27．經濟日報．A2．話題．特派記者林則宏╱上海26日電
122.政治封控誰見小老百姓人間悲劇

前年疫情爆發，兩岸航點從六十多個，瞬間限縮為北京、浦東、成都、廈門四個航點；我指揮中心也片面宣布關閉兩岸小三通，迄今逾兩年半。台商回不來，如今疫情趨緩、國門開放，相比昨天長榮米蘭航線歡騰首航，對受限「
2022-10-26．聯合報．A4．2022九合一選舉特別報導．本報記者侯俐安、蔡家蓁
123.小三通遲未開台商投票路迢迢

疫情趨緩，昨天上午桃園機場擠滿人潮，長榮航空首航台北—米蘭航線滿座，這是十月十三日國門開放以來最大盛事。同一時間，金門商圈在台北開記者會苦喊「恢復小三通」，大陸台商返台更因航點限縮、防疫規定，降低返鄉
2022-10-26．聯合報．A4．2022九合一選舉特別報導．記者程遠述、鄭媁、歐陽良盈、侯俐安、蔡家蓁、陳政錄╱連線報導
124.長榮航飛米蘭首班啟航

長榮航空瞄準疫後歐洲復甦商機，昨（25）日首班台北-米蘭航線出發，353個座位全滿，緊接著11月3日首航另一新航點慕尼黑。看準疫後旅遊需求強勁，長榮航董事長林寶水表示，睽違25年後新闢歐洲航點，歐洲線
2022-10-26．經濟日報．A12．產業．記者黃淑惠╱台北報導
125.兩大航空增班搶解封商機

疫後航空客運解封商機浮現，華航、長榮航除全面復飛航線，也加開新航點，宣告航空客運開始復甦。兩家航空業者全面大增班，預計明年增班速度加快，將恢復到2019年全盛時期約七、八成水準，2024年時航班數回到
2022-10-26．經濟日報．A12．產業．記者黃淑惠╱台北報導
126.線上旅展便宜機票開搶

「2022 ITF台北國際旅展」線上旅展全面開跑。長榮航線上旅展昨（24）日正式展開，華航則於今日上午9點開跑。兩大航空業者都表示，不少消費者覺得出國機票變貴，疫後各種成本都增加，機票也反映成本，考量
2022-10-25．經濟日報．A12．產業．記者黃淑惠╱台北報導
127.長榮馬拉松 2萬人淹凱道

去年因疫情停辦，「2022長榮航空城市觀光馬拉松」今年回歸，首度加入全程馬拉松組別的賽事昨從總統府前廣場開跑，吸引超過2萬名跑者參與。國內好手謝千鶴和曹純玉各完成女子10公里和半程馬拉松連霸，「印帝」
2022-10-24．聯合報．C6．運動．記者曾思儒
128.四大航空出招搶解封商機

疫後客運解封商機浮現，華航、長榮航、星宇航空及台灣虎航全力開發經營利基市場。華航、長榮航強化獨家航線經營，亞洲綿密布局搭上長程線轉機市場；星宇由亞洲起家，明年加碼美國線；台灣虎航以平價亞洲市場為主，強
2022-10-23．經濟日報．A4．焦點．記者黃淑惠╱台北報導
129.新客機就位強化戰力

後疫情時代出遊商機開跑，華航、長榮航及星宇航空將引進新機吸引消費者，明年都進入交機密集期，消費者出國有福了。華航集團包括台灣虎航及華信航空機隊達110架，是台灣飛航班次最多、規模最大的航空公司，華航
2022-10-23．經濟日報．A4．焦點．記者黃淑惠╱台北報導
130.0056躍交投人氣王

台股本周出現較大幅度修正，不過不減零股投資人布局意願，元大高股息（0056）跌深牽動資金搶進，居一周零股交投第一，台泥、長榮取代兆豐金、國泰金擠上一周零股交投前十，也是交投焦點。統計本周前十熱門零股
2022-10-22．經濟日報．B2．市場脈動．記者黃力╱台北報導
131.運價指數連18周下滑

大陸十一長假後貨量逐漸增加，SCFI貨櫃運價指數昨（21）日公布跌勢收斂，指數下跌35.31點，來到1778.69點，周跌幅1.95%，已經連續18周下滑，四大遠洋線還是走低，美國線跌幅縮小，歐洲線依
2022-10-22．經濟日報．A3．台股聚焦．記者邱馨儀╱台北報導
132.0056成分股篩選規則大變革

擁有81.5萬人、受益人最多的ETF元大高股息，成分股篩選遊戲規則出現史上最大變動。富時與臺灣證券交易所9月底執行該ETF追蹤的「臺灣高股息指數」市場諮詢結果昨（20）日出爐，確認該指數成分股檔數將由
2022-10-21．經濟日報．A3．話題．記者高瑜君、蔡靜紋╱台北報導
133.貨櫃輪準點率低調度吃緊

最新貨櫃輪9月航班準點率出爐，重要港口準點率普遍僅三成，距離最佳準點率八成還有一段距離，尤其9月出現弔詭情況，運價大跌下，9月航班準點率不見回升，有些區域還比8月塞港，航運業者表示，這代表市場船舶調度
2022-10-21．經濟日報．A13．產業．記者黃淑惠╱台北報導
134.航空業完全復甦恐得等到2024

因應邊境開放，各國機場陸續浮現人力調派困難等問題，日本各地機場也有人手不足的狀況，導致航班異動頻傳，搶頭香出國的旅客更得面對機票價格昂貴的狀況。觀光學者直言，疫後復甦陣痛期恐怕還要再一陣子，想回到疫情
2022-10-20．聯合報．A6．生活．記者盧逸峰╱台北報導
135.航運股有壓保守看待

國際海運價格直直落，截至10月中旬為止，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）包括美國、歐洲等全數下跌，市場法人表示，隨現貨運價跌幅擴大，將加重長榮（2603）、陽明、萬海等航商下半年營運表現壓力，可能使
2022-10-20．經濟日報．C2．市場脈動．記者周克威╱台北報導
136.敖犬參戰全明星糗曝新歡被認作舊愛

台視、三立「全明星運動會4」賽程進入季中，昨宣布加入新成員，曹佑寧、潘君侖分別回鍋紅隊和藍隊，另外敖犬（莊濠全）加入黃隊。敖犬近年多在對岸發展，今年返台後第一個參加的節目便是「全明星」，即將滿40歲的
2022-10-19．聯合報．C1．影視．消費．運動．記者林怡秀╱台北報導
137.長榮期偏保守

長榮上周五（14日）召開法說會，長榮總經理謝惠全對明年提出三點展望，一、全球海運市場經過最瘋狂三年，將回歸正常腳步，明年將會是充滿挑戰的新航運元年；二、明年雖然偏保守不過並不悲觀；三、航運市場好壞需要
2022-10-19．經濟日報．C6．上市櫃公司．期貨．記者王皓正整理
138.航運族群有望利空出盡

全球經濟下修，貨櫃輪三年來的多頭榮景也遇到亂流，航運股急跌後，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續17周下挫，法人也下修明年獲利預估目標，航運股走勢出現利空出盡味道。貨櫃族群昨（18）日出現反彈，
2022-10-19．經濟日報．C5．上市櫃公司．記者黃淑惠╱台北報導
139.三利多台股短線拚反彈

英國撤回減稅措施，加上美國財政部研議回購國債等利多，美股四大指數17日收紅，台股昨（18）日受此激勵，加權指數雖然在萬三上下多空拉鋸，終場仍順利大漲158點、收13,124點，收復5日線。法人認為，後
2022-10-19．經濟日報．A1．要聞．記者王奐敏╱台北報導
140.豐興開漲盤五周首見

國際廢鋼行情普遍走揚，豐興（2015）昨（17）日鋼筋每公噸漲200元，是五周來首見漲盤；隨著北半球冬季來臨，廢鋼原料的收集難度大增，下製程鋼筋價格未來恐易漲難跌，後市不悲觀。昨天另家大廠、東和鋼鐵H
2022-10-18．經濟日報．C4．上市櫃公司．記者林政鋒╱高雄報導

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