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1990年雙層公車試行半年〉
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台灣在1990年曾引進雙層公車，當時在台北市區試行受到民眾熱烈歡迎，雙層公車每輛有110個座位、下層有34個站位，共可容納144人，試辦期間尖峰時段表現不錯，載客率高。 雙層公車原被視為能解決都市擁擠問題、提高運能的利器，但由於車上的設施和管制，例如上層僅在樓梯口設置一個下車鈴、上層和樓梯間不可站立等規範，這些都增添了乘客的不便和不滿意。加上，公車車高4.376公尺，而北市大多陸橋或隧道淨高在3.8至4.2公尺之間，形成公車比天橋和隧道還要高的窘況，導致公車必須繞道而行。在多方考量下，雙層公車試駛半年後就畫上休止符。