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回顧台北市的老時光，許多人對於當時台北站前的景象仍還能記得。當年政府的交通行政部門嘗試著取締和監管私營客運，但政府在議題上不得不同時考量運將的生計和乘車民眾的利益，要完全根除違規的遊覽車，對當時的鐵路局和公路局而言無疑是一項艱鉅的挑戰。特別是在重要節日和連續假期，這種處境更使官方陷入兩難。當時的公路局和鐵路局無法與私營或違規遊覽車競爭，原因完全是因為私營車輛處處為乘客的舒適便利著想。此外，相較於公路局的客運、火車和飛機，私營遊覽車的票價更為便宜。 因此，在80、90年代，野雞遊覽車成為許多長途出差和旅遊的首選交通工具。